תוֹכֶן
- 2016 פיאט 500 Abarth סקירה סיכום
- 2016 פיאט 500 Abarth נהיגה וביצועים
- 2016 פיאט 500 Abarth עיצוב פנים
- 2016 פיאט 500 Abarth טכנולוגיה ובטיחות
הפיאט 500 Abarth הוא ריגוש שמיעתי לנהוג עם פופ טורבו הערה הפליטה כי הוא דורש תשומת לב רבה יותר מאשר אנשים שאתה עובר זה מצפה.
למרות השם דומה מאוד לשאר קו פיאט, כאשר אתה בוחר את 2016 פיאט 500 Abarth הדבר היחיד שיש לו במשותף עם שאר קו 500 הוא נראה.פשוטו כמשמעו כל דבר אחר משודרג לביצוע.
פיאט 500 Abarth הוא כיף לנהוג, אם כי יש כמה quirks.
זמין ב חמישה מהירות מדריך ידני, זו הדרך ללכת כאשר אתה קונה פיאט 500 Abarth. נהיגה במכונית קשה זז עם הסכום הנכון של טורבו הוא גם מרגש ומתגמל.
את השבוע בילינו בפיארת אברת 'קבריו, שמפחית מעט מקום אחסון לטובת חולצה רכה נשלפת. אם הייתי קונה פיאט 500 Abarth הדבר היחיד הייתי לשנות על זה המלווה הוא צבע.
2016 פיאט 500 Abarth סקירה סיכום
בעוד כיף לנהוג בטוח לצייר נראה צהוב בהיר, המושב הנהג הוא הרבה יותר גבוה ממה שאנחנו אוהבים על מכונית שתוכננה עבור הביצועים. זה מוביל לעמדה מעניינת עבור הנהג: זה יכול להשאיר אותך מרגיש כאילו יש פחות חיבור לכביש. אך בסופו של דבר, הגוף הרחב של המכונית והשלדה הנוקשה שומרים אותו תקוע על הכביש.
לשבת בצד, אנחנו אוהבים את הפליטה ראוותנית, פליטה רוטט כי קופץ בזעם כאשר אתה מסמר upshift במצב ספורט. כן, מצב ספורט באמת עושה משהו על פיאט 500 Abarth - ושמרנו אותו במצב ספורט רוב הזמן שלנו עם המכונית.
מה שאנחנו אוהבים
- סגנון כיף
- המון פיפ בשביל מכונית קטנה
- חדר משמעותי לשני אנשים
מה צריך לעבוד
- המראה האחורי הוא חסר תועלת עם הדף כל הדרך למטה
- מצלמה גיבוי יהיה משלים נחמד מסך מגע חדש.
בעוד המושב האחורי אינו שימושי במיוחד עבור הנוסעים, זה לא משהו כי פיאט צריך לשנות. אנחנו אוהבים את זה את ברירת המחדל להמרה retract עמדה משאיר את השליש האחרון במקום, כך שאתה עדיין יכול לראות את המראה האחורי, המאפשר נהיגה בטוחה יותר.
הפיאט 500 Abarth מתחיל ב $ 22,575 עבור hatchback ו $ 26,695 עבור Cabrio להמרה נהגנו. גם עם מתקתק את כל האפשרויות אתה עדיין יהיה בסדר סביב $ 30,000 עבור חדש פיאט 500 Abarth.
אני ממליץ על קפיץ עבור 975 $ נוחות נוחות חבילת המוסיפה אוטומטי בקרת זמני, מושבים קדמיים מחומם (עבור נהיגה עם מלמעלה למטה על ימים חדים) ו רדיו לווייני. חבילת פרמיום סאונד עם Beats Audio מוסיף מערכת רמקולים שישה עבור $ 700, ובכנות אני מעדיף להקשיב 500 פיאט Abarth עצמו מאשר מוסיקה הפיצוץ במלוא עוצמת הקול.
2016 פיאט 500 Abarth נהיגה וביצועים
האישיות של פיאט 500 Abarth יוצאת כאשר אתה נוהג בהאצה נמרצת ומקבל את הפופ המתגמל כשאתה מבצע שינוי מושלם. למרות שאתה יושב גבוה יותר ב 500 Abarth מאשר במכונית ספורט מסורתית, זה עדיין כיף לנהוג.
פיאט 500 Abarth דורש תשומת לב עם אוזן תופס פתק הערה במיוחד בעת העברת.
זמין באופן אוטומטי ידני, הבחירה האמיתית היחידה עבור Abarth הוא מדריך. מנוע מנוע טורבו 1.4 ליטר מגיב במהירות, אבל אתה צריך באמת לדחוף את המכונית כדי ליהנות מכל מה שהיא יכולה לעשות. המכונית מגיבה היטב כדי להיות מונע קשה.
לחצן ספורט הממוקם על לוח המחוונים משנה את תגובת המצערת. פיאט 500 Abarth זורחת במצב ספורט, זה באמת שם המכונית מגיעה בחיים.
הנסיעה היא נוקשה, כך תרגיש בליטות בעת נהיגה. זה משהו שאני יכולה לחיות איתו כל יום, אבל אשתי אינה סלחנית באותה רמה של תחושת-רוח.
קטן, אבל מהיר, יש גם עקרב מתחת למכסה המנוע.
עם הרכישה של חדש פיאט 500 Abarth אתה מקבל "יום מלא ABARTH מסלול ניסיון עם מדריכים מקצועיים", כך שתוכל ללמוד כיצד לנהוג במכונית כמו מקצוען.
500 פיאט Abarth הוא מדורג עבור 28 MPG העיר ו 34 כביש MPG, להוכיח שאתה לא צריך גוזל גז כדי ליהנות נהיגה.
2016 פיאט 500 Abarth עיצוב פנים
העיצוב של פיאט 500 הוא משהו שרוב האנשים אוהבים או שונאים, והוא ימשוך מספר רב של מבטים מחולקים בין נהגים אחרים להולכי רגל. בצהוב בהיר, עם פתק פליטה זה, אין כל תשומת לב.
500 שלנו Abarth נראה עליז בצהוב, אבל אם אתה עובר שחור מבריק אתה לגמרי לשנות את האישיות של המכונית - מבעבע לאיים.
בתוך הצבע הצהוב נישא דרך מקף ספרטני. אין אור במראת מגן, וזה משהו שאשתי בודקת על כל מכונית, אבל אני משתמש רק לעתים רחוקות. חלק הקסם של המכונית הזאת היא כי התכונות הן במכונית יש סיבה.
Cabrio להמרה היא אפשרות מצוינת. ישנן שלוש עמדות עבור העליון כוח: פתוח כמו גג השמש, פתוח לקצה העליון, פתוח לחלוטין. כאשר העליון הוא לגמרי במראה המראה הוא חסר תועלת.
זה לא במושב האחורי תוכלו להשתמש עבור הרבה, אבל לקפל אותו ואתה בעצם להכפיל את שטח המטען, אשר די קטן ב Cabrio בשל היותו להמרה. פתחה מסורתית מציעה יותר שטח אחסון, אם זה עדיפות.
2016 פיאט 500 Abarth טכנולוגיה ובטיחות
500 פיאט Abarth בילינו את השבוע כולל את Beats Audio מערכת שמע משודרגת. זה נשמע בסדר, אבל זה אפשרות יקרה עבור מה שאתה מקבל. העדפנו להאזין לקול המכונית במקום לפוצץ את הרדיו בזמננו עם האבראת.
UConnect עם רדיו סיריוס XM הוא חלק מהחבילות נוחות ונוחות. זה כולל מסך מגע קטן עם תמיכה Bluetooth, עזר וקישוריות קישור. אתה יכול להזרים מוסיקה למכונית ולקחת שיחות. אנחנו לא עושים הרבה שיחות על המערכת כמו רעש הכביש יבוא דרך השיחה.
אין מצלמה גיבוי, אבל יש חיישן כדי ליידע אותך אם אתה קרוב למכונית אחרת.