2017 Lexus RX 350 F ספורט סקירה

מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 22 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 2 מאי 2024
Anonim
לקסוס RX - מבחן דרכים (מתיחת פנים)
וִידֵאוֹ: לקסוס RX - מבחן דרכים (מתיחת פנים)

תוֹכֶן

2017 לקסוס RX 350 הוא אחד הטובים ביותר יוקרה בגודל בינוני SUV של אתה יכול לקנות וזה רווחי גישה רצינית כאשר הקונים לבחור גרסה משודרג F ספורט עם מראה אגרסיבי יותר, יותר כוח ויותר כיף על הכביש.


לקסוס 'סגנון מודגש מסייע זה יוקרה SUV להתבלט בשוק צפוף מאוד. הפנים הוא מפואר כמו בחוץ הוא מסוגנן והוא מטפל די טוב, עם מכונית מאוד כמו נסיעה ניסיון. זה לא מושלם, אבל לקסוס RX 350 F ספורט עושה הרבה דברים נכון.

חדש עבור 2017, לקסוס מוסיף ציוד בטיחות סטנדרטי יותר ועכשיו מציעה את F-Sport בחזית הקדמית כונן אפשרות. בדקנו את 2017 Lexus RX 350 F ספורט בכל כונן גלגל.

2017 Lexus RX 350 מתחיל ב 43,220 $ עם FWD ו RX 350 F ספורט מתחיל ב $ 49,120 ב FWD. הרכב הסקירה שסופקה על ידי לקסוס קמעונאית עבור 58.760 $, כולל משלוח. זה כולל את כל גלגל כונן כולל עיוור ספוט ניטור, 360 תצוגת מצלמה המערכת, לחצות את התנועה ואת בלימה חיישנים חניה, צבע ראשי לראווה להציג, ללא מגע ללא תשלום כוח הדלת האחורית, פנורמה monroof ואת 12.3 אינץ 'מערכת ניווט עם 15 רמקול Mark Levinson Premium חבילת אודיו

2017 Lexus RX 350 F ספורט AWD 2017 לקסוס RX 350 F ספורט הוא SUV מפואר כי נוהג הרבה כמו מכונית, הוא מאוד נוח, יש תכונות בטיחות ונוחות רבות, אבל הוא הקשו על ידי מערכת infotainment מתסכל ולא תמיכה אפל CarPlay או אנדרואיד Auto.ProsGreat לרכוב, טיפול & פנים שקט.מושבי נוחות עם פנים מפוארים מרווח אחורי.התקני בטיחות מעולה רבים נוחות ונוחות.מבטיחים שליטה grot.Cons בקרת בקרת infotainment.No אפל CarPlay או אנדרואיד AutoLimited Cargo Space4.2למידע נוסף בקלקסוס

2017 Lexus RX 350 F נהיגה ספורט

נהנינו לנהוג 2017 לקסוס RX 350 F ספורט על הכביש למטה במורד נתיב חצץ להגיע לבקתה מבודד. עם כל גלגל כונן זה רכב כי הוא מסוגל על ​​משטחים רבים וזה אפשרות שיעזור עם נהיגה בחורף.




את 2017 Lexus RX 350 F ספורט כוננים ומטפל יפה.

3.5L V6 ו 8 הילוכים מהירות אוטומטית זוג למעלה טוב מאוד ואת RX 350 מטפל כמעט כמו מכונית. גם עם ה- F-Sport, הנסיעה היא די נוחה הודות ההשעיה אדפטיבית. אנו מעריכים כי אתה מקבל קצת יותר מרגיש הכביש מאשר בכמה crossovers, מאז F ספורט הוא עדיין כיף לנהוג מהר יותר מאשר SUV של אמא שלך.

אמנם זה לא הולך לשחק עם ג 'יפ Trackhawk או דודג' דורנגו SRT כמו SUV ספורט, זה רק את הסכום הנכון של כיף עבור מה זה בלי להתרחק מסמור מה שאתה צריך מתוך SUV יוקרה.

האצה היא טובה, אתה מקבל דרך צומת או מוזגה על הכביש המהיר בקלות. כאשר אתה צריך יותר כוח השידור עושה עבודה טובה של downshifting, וזה די נדיר כמו כלי רכב רבים ידבק עם ציוד גבוה יותר. בלימה הוא טוב, אם כי אם יש לך בלם פאניקה יש כמות משמעותית של צלילה באף כמו שאתה מביא את זה SUV לעצור. הגה וטיפול טובים. יש איזה גליל הגוף אם אתה דוחף את המכונית בפינות, אבל אתה יכול להרגיש את זה לבנות וזה לא נועד לנהוג כמו מכונית ספורט.


יש מעט מאוד רעש הכביש רעש בתוך RX 350 רעש המנוע נשמרת לרמה הגונה. ה- F-Sport משתמש באותו V6 כמודל הבסיס, כך שאינך מחמיץ את רעש המנוע המרגש ואת הערות הפליטה בגלל התא המרוטש.

מצפה להגיע סביב 22 MPG בשילוב עם 19 MPG בעיר ובסמוך ל 26MPG על הכביש המהיר.

2017 לקסוס RX 350 F עיצוב ספורט

נראה מודגש של 2017 לקסוס RX 350 F ספורט מה שמושך אותנו אליו. סורג ארוך יותר, גדול יותר נועז קובע את הבמה של חזית חזיתית יותר אגרסיבי אשר מדגיש את שאר קווי הגוף הגדול סטיילינג. בעוד שאר הגוף נראה אותו דבר על גרסת הבסיס, את השינויים הקדמי ואת 20 אינץ 'ספורט אלומיניום גלגלים לשנות באופן דרמטי את RX 350.



מראה מודגש עשוי לכבות כמה קונים, אבל אנחנו אוהבים אותם.

המושבים הקדמיים הם נוחים להפליא; אתה מקבל אפשרויות מחומם מאוורר כדי לשמור אותך בטמפרטורה הנכונה לא משנה מה זה עושה בחוץ. ה- F-Sport יש קצת יותר אגרסיבי בצד מחזק, אבל כנהג גדול הם לא חזק מדי. קח את שני המושבים כדי לקבל תחושה של נוחות המושב ואת בכושר. מיקום המושב הוא נחמד מאוד וזה קל להיכנס ולצאת RX 350 F ספורט. הדלתות נפתחות לרווחה וגובה הרכב צודק.

יש הרבה מקום מלפנים, והמושב האחורי נוח למדי. אם יש נהג גבוה הנוסע בגב יישאר רוצה יותר מקום הברכיים שלהם, אבל הראש טוב. המסכים האופנתיים האחוריים ייקחו מקום משמעותי במושב האחורי.



תוכלו למצוא פנים יפה מאוד בתוך RX 350 F ספורט.

שטח המטען מוגבל למדי ואין שורה שלישית כמו שאנחנו רואים בכמה רכבי שטח מתחרים. אריזה של שורה שלישית לתוך הרכב גודל זה בדרך כלל מוביל שטח קטן מאוד עבור הנוסעים בשורה השלישית, אז אנחנו חושבים חוסר ספסל בדרך חזרה הוא יתרון על RX 350 מודלים בגודל דומה. המושב האחורי מתקפל, אך אינו מתקפל לגמרי.

הפנים נראה ומרגיש נחמד מאוד. רך נוגע, מבטאים יפים במתכת ובקרות שבו אתה מצפה מהם להיות כל לספק את הפנים היוקרתי שמושך קונים למותג לקסוס.















































העכבר כמו סמן המצביע הוא מתסכל להשתמש בעת בתנועה.






2017 Lexus RX 350 F ספורט טק & בטיחות



המסך infotainment הוא יפה ומאפשר לך לשים שתי קבוצות שונות של מידע על המסך בבת אחת.

מערכת Lexus infotainment נראה מגניב על מסך 12.3 אינץ 'ואתה יכול גם לשים שני חלקים שונים של מידע על המסך בו זמנית. אבל ממשק מגע מרחוק, שהוא בעצם מצביע לך להסתובב באמצעות ג 'ויסטיק גדול, הוא לא אינטואיטיבי. המסך הגדול אינו תומך במגע, לכן עליך להשתמש בו כדי לשלוט באפשרויות הצליל, הניווט והאפשרויות הטכנולוגיות האחרות שלך.

לקסוס אינה תומכת ב- Android Auto או ב- Apple CarPlay ואין תוכניות להוסיף תמיכה, לכן אל תקנו את ה- SUV היוקרתי שמצפים לקבל את מתנת השדרוג כדי לשים את סירי ואת היישומים שלכם או Google Assistant ו- Waze על המסך. לקסוס Enform App Suite מציעה גישה פנדורה, slacker, iHeartRadio, Yelp, OpenTable ו מקומות פייסבוק. אתה יכול גם לבדוק את מחירי הדלק, לראות תנועה, ספורט ואפילו מידע על מלאי. באפשרותך להשתמש בפקדים קוליים עבור ניווט ושיחות.



העכבר כמו סמן המצביע הוא מתסכל להשתמש בעת בתנועה.

מערכת השמע המשודרגת של 15 הדוברים מארק לוינסון מספקת צליל טוב, למרות שאהבנו קצת יותר נמוך כדי למלא את החוויה. יש נגן תקליטורים, חיבור USB וקישוריות Bluetooth. פקדי ההגה מאפשרים גישה קלה לשינויים בנפח ובמסלול.

מערכת בטיחות לקסוס + כוללת טון עבור תכונות בטיחות ותכונות נוחות שאנו חושבים שהמכונית החדשה שלך צריכה להיות. זה כולל:

  • טרום התנגשות מערכת עם הולכי רגל איתור
  • כל מהירות דינאמית מכ"ם בקרת שיוט
  • קורות גבוהות
  • נתיב התראת יציאה עם היגוי לסייע לנתיב לשמור על הסיוע

אנו נהנים במיוחד בקרת שיוט חכם, אשר שומר מרחק אתה בוחר מאחורי המכונית מולך ומהירויות למעלה או מאט כמו שהם עושים עד מהירות שיוט להגדיר שלך. זה עושה נסיעות ארוכות יותר מהנה.

צג האופציות העיוור מאפשר לך לדעת אם מישהו נמצא במקום העיוור שלך, ותתריע אם תנסה לשנות נתיבים כאשר מישהו נמצא שם. מערכת זו מספקת גם התראה אם ​​התנועה מגיעה בזמן שאתה מגבה ו תחיל את הבלמים אם הרכב חווה התנגשות. עם פנורמי View Monitor אתה מקבל מבט עין הציפור על הרכב שלך ואת הסביבה כך להיכנס או לצאת רווחים צר הוא לא בעיה בכלל. למרות שזה $ 1,865, אנו ממליצים לשדרג את העיוור ספוט ו 360 חבילת המצלמה, שכן אלה הן תכונות שימושיות מאוד.

אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה

בקרת שיוט חכם



האם אתה שונא כל הזמן להתאים את שיוט שליטה, או לוותר על בקרת שיוט בגלל התנועה או עקב הנהג מולך מי שומר שינוי מהירות? אתה צריך חכם מערכת בקרת שיוט.

בקרת שיוט חכם עובר בשמות רבים ושונים. אתה עשוי לראות את זה כמו ראד קרוז, מסתגלת קרוז או Intelligent קרוז שליטה. מה שזה נקרא, זה יאפשר לך להגדיר את שיוט שליטה ולאחר מכן להישאר עם זרימת תנועה איטית יותר.

הנה הסיבה שאנחנו אוהבים את זה ולמה אתה צריך את זה. אתה עולה על הכביש המהיר ולהגדיר את שיוט בשעה 76 קמ"ש. אתה גם להגדיר את המרחק שאתה רוצה לשמור בינך לבין המכונית מולך. יש בדרך כלל שלוש או ארבע הגדרות כך שתוכל להיות קרוב או לשמור על הרבה מקום. עכשיו אתה פשוט לנווט את המכונית שלך ילך 76 מייל לשעה כאשר התנועה מאפשרת את זה או אין אף אחד מולך. כאשר מישהו הוא מולך הולך 73 קמ"ש, המכונית באופן אוטומטי slows למטה כדי לשמור את המרחק שאתה בוחר מתוך המכונית. זה הכרחי בתנועה ועל נסיעות ארוכות.

לא כל מערכות שיוט חכם הן זהות. חלק מהעבודה בכל המהירויות, בעוד שאחרים עובדים רק מעל גבול מסוים. מערכות מסוימות יכולות להביא אותך לעצירה מוחלטת בתנועה ולאחר מכן להפעיל מחדש ללא צורך לגעת בדיווש.

אתה יכול למצוא מסתגלת שיוט שליטה על מכוניות זולות כמו $ 18,500 כמו טויוטה Corolla, וכן אופציה על מכוניות רבות מתחת $ 30,000. גם על מכוניות יקרים ייתכן שתצטרך רמה גבוהה לקצץ או חבילה מיוחדת כדי לקבל תכונה זו.





















ה- LG G7 ThinQ הוא טלפון חכם אנדרואיד יוקרתי שיצא בשנה שעברה ויש לו כמה תכונות יוצאות מן הכלל. לטלפון זה מסגרת אלומיניום עם זכוכית קורנינג גורילה בחלק הקדמי והאחורי והיא מדורגת IP68. הוא משתמש בתצוגת ...

הכוח הוא מה שהופך את ה- HTC 10 שלך לשימושיים ולכן היצרן בנה את המכשיר הזה עם סוללה ענקית של 3,000 מיליאמפר / שעה, כך שהוא יכול להימשך לאורך כל היום לפני שהוא דורש מהבעלים לחבר אותו לטעינה. אבל מה היית...

הקריאה ביותר