מאמרים קשורים. מאזדה 3 סקירה

מְחַבֵּר: Laura McKinney
תאריך הבריאה: 4 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Mazda 3 2020 in-depth review | carwow Reviews
וִידֵאוֹ: Mazda 3 2020 in-depth review | carwow Reviews

תוֹכֶן

2017 מאזדה 3 Hatchback חייהם עד שם מאזדה עם תכונות נהיגה כיף עיצוב אטרקטיבי. חדש ל 2017 תמצאו פנים משודרגים, ציוד סטנדרטי יותר ושדרוגים לטיפול טוב יותר כי לשלם.


עולה נגד 2017 הונדה סיוויק Hatchback ספורט סיור ואת Chevy Cruze Hatchback, מאזדה צריך להגביר את המשחק עבור 2017; וברוב האזורים הוא למעשה יוצא קדימה או שווה עם התחרות.



2017 מאזדה 3 Hatchback הוא מוכן לתחרות.

2017 מאזדה 3 5 הדלת מתחילה ב 19,095 $ עבור ספורט זמין בארבעה trims, עד 2017 מאזדה 3 50Door Grand Touring בילינו את השבוע נהיגה. Grand Touring מתחיל ב $ 23,895 ו $ 28,030 כפי שנבדקו עם חבילת EQ פרימיום וחבילת בטיחות פעילים.

כל אבל סיור זמינים עם שישה הילוכים ידנית ידנית. שדרוג אוטומטי מוסיף בערך $ 1,050 למחיר של המכונית.




2017 מאזדה 3 Hatchback ReviewProsExccellent טיפול ומהנה לנהוג. Hatchback מחפש נהדר עם סגנון פנימה והחוצה.האצה מהירה ומוכנה לנהיגה נמרצת.תכונות בטיחות מספק נוחות הנהג להגביר את האמון. חדרים רבים עבור הובלת מטענים.קונים אפל CarPlay או אנדרואיד Auto.Limited מקום במושב האחורי למבוגרים גבוהים.4.52017 Mazda 3 Hatchback הוא מסוגנן, כיף לנהוג, במיוחד עם מדריך מהירות שש מגיע עם שדרוגים חשובים בשנת 2017.Learn עוד על מאזדהקנה מאזדה 3

2017 מאזדה 3 Hatchback נהיגה ניסיון

בעוד כמה מכוניות פשוט על מקבל אותך מ B, מאזדה מוסיף את זה על ידי מקבל אותך שם עם חיוך על הפנים שלך. במהלך שבוע של נהיגה 2017 Mazda 3 Hatchback, מקבל מצרכים ולחפש backroads מתפתל, 3 נמסר לנו היעד שלנו נמסר כיף בדרך.

מצא מאזדה 3 שלך היום

מאזדה 3 מטפל בפינות במקצועיות עם תגובה היגוי מעולה, גליל גוף מינימלי הכולל מיומנות באמצעות מגוון רחב של פיתולים והופך. גליל הגוף הוא כאשר המשקל של המכונית נזרק החוצה של התור, וזה משהו שאתה לא רוצה הרבה בעת לקיחת כבישים מתפתל על כונן נמרץ.




את מאזדה 3 Hatchback נהיגה ניסיון מלא כיף.

שדרוג סטנדרטי לשנת 2017 הוא G בקרת וקטור, אשר מוסיף כמות קטנה של מנוע בלימה כדי לעזור להזיז את המשקל של המכונית על הצמיגים הקדמיים, המאפשר שליטה טובה יותר פינה.

בנוסף לטיפול נהדר, מאזדה 3 Hatchback Grand Touring מאיצה במהירות. בדקנו את מדריך השישה. המצמד והמעבר נעים בנקודה אחת, אבל המחלף קרוב מדי לקדמת התא. אם זה הועבר לגב על שני אינץ 'זה יציע גישה נוחה יותר לנוע בזמן נהיגה.

מאזדה מציעה שתי אפשרויות מנוע של מאזדה 3, ואם אתה יכול לשדרג את סיור 2.5 או גרנד Touring, 2.5L ארבעה צילינדרים מציעה 184 כוחות סוס ו 185 LB-Ft של מומנט, נותן האצה מהירה שאנחנו מעריכים.

שיעורי ה- EPA 2017 מאזדה 3 Hatchback גרנד סיור עם מדריך ב 28 MPG בשילוב, עם 25 MPG העיר ו 33 MPG כביש. כאשר אתה לא נוהג עם רגל ימין כבד זה קל להכות אלה הערכות דלק הכלכלה.

























מאמרים קשורים. מאזדה 3 הטכנאים טק ובטיחות



מערכת Mazda Connect infotainment הוא נחמד אבל חסר CarPlay או תמיכה ב- Android Auto בשלב זה.

במחלקה טק, מאזדה מספקת מערכת שימושית וקלה לשימוש, אבל זה חסר תכונה כי קונים רבים רוצים במכונית חדשה. אין תמיכה ל- Apple CarPlay או ל- Android Auto. מאזדה פועלת כדי להביא תמיכה למערכת מאזדה להתחבר infotainment, אבל אנחנו לא יודעים כל מסגרת זמן לעדכון זה יכול להוסיף תכונה זו. אנחנו מחכים על מידע תאימות רשמי, אבל על סמך העיתוי נוסח ההודעה סביר להניח כי מודלים 2017 יקבלו עדכון זה.

אתה יכול לשלוט על מערכת infotainment עם מסך מגע או עם כפתור ולחצנים מותקן מאחורי shifter. הגדרה זו מאפשרת לך לבחור את שיטת הבקרה המתאימה ביותר להעדפותיך. יש גם שפע של פקדים על ההגה.

מערכת הרמקולים של Bose 9 מספקת צליל מרעיש ומתיחות נעימה ללא עיוות, אם אתה רוצה שהמכונית לידך תיהנה מהמוסיקה שלך.



גע במסך או השתמש בלחצן ובלחצנים כדי לשלוט על המערכת.

ב Grand Touring אתה מקבל הרבה תכונות בטיחות סטנדרטי, כולל ניטור במקום עיוור כי הוא חיוני לטיולים ארוכים על הכביש המהיר. חבילת ציוד Premium הוא 1,600 $ ומוסיף את התכונות הבאות:

  • Bi-LED פנסים עם פילוס אוטומטי
  • מערכת תאורה קדמית מסתגלת
  • תאורת LED משולבת
  • גלגל ההגה מחומם
  • משוט ההנעה (AT בלבד)
  • מאזדה מערכת ניווט
  • Auto-dimming המראה האחורי עם HomeLink

עם החבילה הזו הפנסים הקדמיים הם מצוינים, זורקים אור הרחק אל תוך הלילה ואת מערכת התאורה הקדמית אדפטיבית הופכת את הפנסים הקדמיים לעבר התור שלך, מאירה את הכביש טוב יותר כמו שאתה נוהג. מאזדה מערכת ניווט עובד היטב, אבל הפנסים הקדמיים ואת הגלגל המחומם הם שואבת גדולה כאן, במיוחד אם אתה משתמש בטלפון שלך כיוונים והם הבנקאות על שדרוג CarPlay.

$ 1,100 I-ActiveSense חבילת בטיחות היא אחת שנוסיף אם קונים את מאזדה 3 Hatchback. זה כולל:

  • בקרת קרן גבוהה
  • נתיב יציאה מערכת אזהרה
  • ליין לשמור על Assist
  • מאזדה מכ"ם בקרת שיוט
  • תמיכת בלמים חכמים
  • זיהוי תנועה

מכ"ם שיוט שליטה עובד מבריק ועושה נסיעות ארוכות הרבה יותר מהנה. נתיב אזהרה מערכת אזהרה ו ליין שמור לסייע תסייע לך לשמור על הנתיב שלך. תמיכת בלמים חכמה משתמשת במכ"ם על החלק הקדמי של המכונית כדי לזהות התרסקות פוטנציאלית, להזהיר אותך ולאחר מכן להחיל הבלמים במידת הצורך.



שמור את העיניים על הכביש עם ראשים למעלה להציג כי אפילו מראה שלטי הרחובות.

מאזדה כולל ראשים קטנים למעלה להציג מעל ההגה שבו תראה תמרורים מופיעים כמו המכונית מזהה אותם. במקום למשוך גבולות מהירות וסימנים ממסד נתונים, חיישן מסתכל על הסביבה, כך שתמיד יש לך את המידע הנכון במבט אחד.

2017 מאזדה 3 Hatchback עיצוב פנים

עבור 2017 מאזדה משדרג את הפנים כדי לספק נסיעה שקטה יותר כדי להפוך את המכונית נוחה יותר עבור כוננים ארוכים יותר. מאזדה משתמש קול התקשות לחסום את הכביש הרבה רעש יותר המושבים החדשים הם מאוד נוח.



פנים מזמין של 2017 מאזדה 3 Hatchback.

הפנים המינימליסטי מתאים לסגנון של מאזדה 3 Hatchback באופן מושלם ויש מראה חדש לאחסון מרכז כמו גם רול הדף המכסה את מחזיקי כוס. ישנן שתי יציאות USB מלפנים ונקודת כוח באזור האחסון. בלם החניה הוא אלקטרוני, אשר משחרר את החדר, אבל לוקח קצת התאמת אם אתה רגיל למשוך את הבלם כאשר אתה עוצר במדריך.

מבטאים כסף לאורך התאים הבקתה את הפנים בדיוק כמות הנכונה לשאת אל המושב האחורי. החזית מרווחת די הצורך לנהג ולנוסע. במושב האחורי ניתן להתאים שני מבוגרים ללא התאמות מושב קדמי רבות מדי, אבל הנוסעים הגבוהים ירגישו צפופים בגב.



אתה יכול לשאת הרבה מטענים תודה hatchback.

עם hatchback, יש הרבה מקום לגרור את המטען, הרבה יותר ממה שאתה מקבל ב מסורתי ארבע דלתות. עם המושבים מקופלות למטה, אנחנו מתאימים עץ גפן שישה מטר בחלק האחורי עבור יום האם בקלות. כיסוי המטען הקטן על הגב מסיר במהירות פריטים גדולים יותר, אם כי אתה צריך למשוך קצת כדי לקבל את זה בחינם.

אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה

בקרת שיוט חכם


האם אתה שונא כל הזמן להתאים את שיוט שליטה, או לוותר על בקרת שיוט בגלל התנועה או עקב הנהג מולך מי שומר שינוי מהירות? אתה צריך חכם מערכת בקרת שיוט.

בקרת שיוט חכם עובר בשמות רבים ושונים. אתה עשוי לראות את זה כמו ראד קרוז, מסתגלת קרוז או Intelligent קרוז שליטה. מה שזה נקרא, זה יאפשר לך להגדיר את שיוט שליטה ולאחר מכן להישאר עם זרימת תנועה איטית יותר.

הנה הסיבה שאנחנו אוהבים את זה ולמה אתה צריך את זה. אתה עולה על הכביש המהיר ולהגדיר את שיוט בשעה 76 קמ"ש. אתה גם להגדיר את המרחק שאתה רוצה לשמור בינך לבין המכונית מולך. יש בדרך כלל שלוש או ארבע הגדרות כך שתוכל להיות קרוב או לשמור על הרבה מקום. עכשיו אתה פשוט לנווט את המכונית שלך ילך 76 מייל לשעה כאשר התנועה מאפשרת את זה או אין אף אחד מולך. כאשר מישהו הוא מולך הולך 73 קמ"ש, המכונית באופן אוטומטי slows למטה כדי לשמור את המרחק שאתה בוחר מתוך המכונית. זה הכרחי בתנועה ועל נסיעות ארוכות.

לא כל מערכות שיוט חכם הן זהות.חלק מהעבודה בכל המהירויות, בעוד שאחרים עובדים רק מעל גבול מסוים. מערכות מסוימות יכולות להביא אותך לעצירה מוחלטת בתנועה ולאחר מכן להפעיל מחדש ללא צורך לגעת בדיווש.

אתה יכול למצוא מסתגלת שיוט שליטה על מכוניות זולות כמו $ 18,500 כמו טויוטה Corolla, וכן אופציה על מכוניות רבות מתחת $ 30,000. גם על מכוניות יקרים ייתכן שתצטרך רמה גבוהה לקצץ או חבילה מיוחדת כדי לקבל תכונה זו.











אתמול, ב- WWDC 2015, אפל אישרה מהדורה של iO 9 ל- iPhone, iPad ו- iPod touch. החברה גם פירטה את מהדורת iO 8.4 הקרובה שלה, כזו שתגיע לפני הגעתה של iO 9. חמושים בתאריכים חדשים, אנו רוצים להסתכל על צינור ...

ליצרנית קונסולות משחקי הווידי סוני הפתעה האחרונה לקונים השבוע. לאחרונה היא הנהיגה קיצוץ משמעותי במחיר P4 שהוריד בפער רחב את מחיר חבילות הקונסולות שלה. הבוקר חשפה החברה הפחתת מחירים נוספת בבלאק פריידי ...

פופולרי