תוֹכֶן
- האם 2018 יונדאי אקסנט SE מכונית טובה?
- 2018 יונדאי הדגשה SE לעומת SEL
- 2018 יונדאי אקסנט SE נהיגה
- 2018 יונדאי אקסנט SE הפנים & עיצוב
- 2018 יונדאי הדגשה SE טק ובטיחות
- בקרת שיוט חכם
מה אתה מקבל ב 15,000 $ מכונית חדשה בשנת 2018? יונדאי הדגשה SE הוא מודל בסיס retails עבור $ 14,995, והוא ניתן למצוא נמוך כמו $ 13,500 עם תמריצים לכל הסוחרים ביותר. זה סכום מפתיע של המכונית עבור תחת $ 15,000 ואת האמיתי רק לתפוס כי אתה צריך לדעת איך לנהוג ידנית הילוכים.
כן, אתה מעביר את רוב התכונות החדשות של נוחות ונוחות הנהג, אבל עדיין יש לך כמות מפתיעה של תכונות סטנדרטיות על בסיס המודל. בדקתי את יונדאי הדגשה SE במשך שבוע עם תכונות הבסיס. שטיח הרצפה מחצלות היו החבילה היחידה נוספה עבור $ 125. באתי משם התרשמתי עם מה שאתה מקבל, אם כי יש עדיין ערך משמעותי בשדרוג ל SEL שבו אתה מקבל שידור אוטומטי, גדול 7 אינץ 'מסך מגע ותמיכה אפל CarPlay אנדרואיד אוטומטי.
עם זאת, אתה מקבל הרבה ערך על 2018 יונדאי אקסנט SE כולל מרשימה 5 שנה (60,000 קילומטר) אחריות רכב חדש, 10 שנה (100,000 קילומטר) powertrain אחריות, 7 שנה (ללא הגבלה מייל) נגד ניקוב אחריות 5 שנה ( ללא הגבלה מייל) סיוע בצד הדרך.
האם 2018 יונדאי אקסנט SE מכונית טובה?
2018 יונדאי הדגשה SE הוא מכונית טובה במחיר. זהו מודל בסיס מאובזר תחת $ 15,000 עם מסך מגע קטן, מצלמה גיבוי, שידור ידני טוב ערך keyless מרחוק.
גם על בסיס המודל אתה מקבל חלונות כוח, Bluetooth אודיו וטלפון קישוריות, Aux שקע יציאת USB, מיזוג אוויר ההגה שולטת. ה- Accent SE כולל בקרת שיוט עם הילוכים ידנית ואוטומטית.
הפנים עושה תכונה הרבה פלסטיק בכל רחבי, אבל זה צפוי ואת הנוחות הכללית, להתאים ולסיים מרגיש טוב יותר מאשר היית מצפה במכונית במחיר הזה. יחד עם אחריות ארוכה את היונדאי הדגשה היא לא רק מכונית טובה, זה ערך טוב עבור הקונים.
2018 יונדאי אקסנט דגם SEWELL מצויד עבור מחיר נהיגה מרגיש טוב ללא רעש הכביש הרבה עיצוב פנים נוחות עם כמות טובה של שטח אפל CarPlay או אנדרואיד אוטו על SE TrimLimited רגל במושב האחורי4למד עוד על יונדאי
2018 יונדאי הדגשה SE לעומת SEL
אמנם יש הרבה אוהב על 2018 יונדאי הדגשה SE, הקונים צריכים לשקול להסתכל על הדגשה SEL לפני בחירת מכונית חדשה. זה 2,300 $ יותר מלפנים, אבל זה כולל כמה תכונות קונים רבים עשויים להזדקק במכונית חדשה כי הם מתכננים לשמור במשך שנים.
השדרוג הראשון הוא לשידור אוטומטי. הבסיס Accent SE הילוכים ידנית קל לשימוש, אבל אם אתה לא נוהג ידנית SE עם שידור אוטומטי כבר שדרוג $ 1,000.
אם אתה משדרג מ SE ל SEL, אתה מקבל CarPlay, אנדרואיד אוטומטי ושדרוג עיצוב חיצוני.
כאשר אתה משדרג ל SEL אתה גם מקבל גדול 7 אינץ 'מסך מגע קל יותר לראות ואתה מקבל תמיכה עבור אפל CarPlay ו- Android Auto. עוד שדרוגים SEL Accetn כוללים;
- USB טעינה כפולה
- פנסים אוטומטיים
- מראות מחוממות
- גלגל ההגה והטלסקופינג
- תיבת אחסון של מרכז המסוף עם משענת הזזה
- אוטומטי את החלון בצד הנהג
- ראייה עיוורת של הנהג
- ותכונות אחרות
איפה 2018 הדגשה SE הוא ערך טוב, הדגשה SEL הוא ערך רב עם תוספת של תכונות רבות תוכלו להשתמש בכל פעם שאתה נוהג במכונית שלך.
2018 יונדאי אקסנט SE נהיגה
אתה על נסיעה נוחה וטיפול טוב.
2018 יונדאי אקסנט SE ידנית היא מכונית קלה לנהוג. הסתגלתי במהירות למצמד ולתמסורת, ולא היה לי שום בעיה למצוא את הציוד הנכון בזמן שהסתובבתי בעיר ובכביש המהיר. יש כמות הגונה של pep כדי להתמזג לתוך תעבורה עסוקה או להגיע במהירות במהירות על הכביש המהיר. הרגשתי בטוחה בכל מקום. אם זה המדריך הראשון שלך זה קל ללמוד על.
ההיגוי הוא טוב, אם כי זה בהחלט יותר נוח להתמקד ההתקנה אז זה לא הולך להיות רגיש כמו על מדריכים ספורטיבי. ההשעיה היא טובה, סופג הרבה בעיות הכביש, אבל אתה בהחלט יודע מתי אתה על הכביש מחוספס, זה אחרי כל הרכב ברמת הכניסה. רעש הכביש נכנס לתא. זה נשמע אבל זה לא לזמזם פנימה לקטוע את השיחה.
בקרת שיוט הוא סטנדרטי, כמו גם מצלמה גיבוי האחורית אשר מסייעים במהלך שתיים של פעילויות נהיגה הנפוצים ביותר שלנו, נהיגה בכביש גיבוי של מקומות חניה.
המבטא SE M / T מדורגת ב 31 MPG בשילוב, עם 28 העיר MPG ו 37 MPG כביש. זה די קרוב למה שראיתי תוך כדי נהיגה. עם הילוכים אוטומטית את כלכלת דלק הכביש הוא 1 MPG טוב יותר על פי בדיקות ה- EPA.
2018 יונדאי אקסנט SE הפנים & עיצוב
המבטא SE הפנים הוא נחמד עבור המחיר.
2018 יונדאי עיצוב הדגשה דומה על פני שלוש רמות לקצץ הציע עם מושבי בד וחומרים פלסטיים לאורך התא. ברמות החיתוך הגבוהות יותר, הקונסולה המרכזית שונה מזו שמכילה את המסך הגדול יותר ובקרות שונות. במבטא SE, אתה מקבל את לחייג עבור תנור ומאוורר, שהם בסגנון מבוגר. את מסך 5 אינץ 'קטן בהחלט נראה מתוארך באזור המסוף מעוצב עם מסך 7 אינץ' בראש, אבל זה לא מפסק העסקה.
המושבים הקדמיים נוחים, ויש הרבה מקום לנהג ולנוסע הקדמי. המושב האחורי מציע חדר רגל מוגבל, אלא אם כן המושבים הקדמיים מועברים ממעמד הנהיגה הרגיל שלי. בהחלט מקום מספיק לילדים קטנים, אבל זה לא מכונית נהדרת אם אתה צריך לגרור גבוה בני נוער או מבוגרים סביב במושב האחורי כל יום.
על החיצוני יונדאי הדגשה SE נראה די נחמד. הסורג מודרני וספורטיבי. על רמות גבוהות לקצץ אתה מקבל הדגשים תכונה נחמדה, אבל המודל הבסיסי מתוכנן היטב עבור סדאן במחיר סביר.
2018 יונדאי הדגשה SE טק ובטיחות
אני מתרשם ברמה של טק שאתה מקבל עם הבסיס יונדאי הדגשה SE, אבל אם לשדרג ל SEL אתה מקבל שדרוג טק גדול מאוד. ברמה SE לקצץ אתה מקבל מסך מגע 5 אינץ ', Bluetooth ו- Aux ב, כמו גם יציאת USB אחת. מסך זה נראה כמו דגם ישן יותר, והוא אינו חד או תוסס כמו מסכי גדול של יונדאי. על SE אתה יכול להזרים מוסיקה באמצעות Aux, USB או Bluetooth ואתה יכול לבצע שיחות. המערכת תומכת AM / רדיו FM, אבל לא סיריוס XM.
אינך מקבל גישה ל- Android Auto או ל- Apple CarPlay. זוהי אחת הסיבות העיקריות לשדרוג למבטא SEL.
אפשרויות טק הם בסיסיים, אבל אתה עדיין מקבל מסך מגע, Bluetooth ו קו ב.
מנקודת מבט בטיחותית 2018 מבטא מבט מצלמה אחורית עם הנחיות דינמיות לתערובת ABS עם אלקטרונית כוח בלם הפצה הבלם לסייע. המכונית כוללת חזית, הצד הקדמי ואת הצד בצד וילון airbags. במבטא SE, אינך מקבל תכונות בטיחות נוספות רבות.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
