תוֹכֶן
- 2018 קאיה ריו האצ 'קבק נהיגה
- 2018 קאיה ריו האצ 'קבק עיצוב
- 2018 קאיה ריו הטצ'בק טק ובטיחות
- בקרת שיוט חכם
2018 קאיה ריו היא מכונית סופר זול עם הרבה מה להציע. אני מהסס לקרוא לזה מכונית זולה למרות מחיר התחלתי 13,900 $, כי זה מכונית המציעה הרבה ערך. באופן ספציפי, 2018 קאיה ריו EX הוא חבטות מעל המעמד המשקל שלה עם אפל CarPlay, אנדרואיד אוטומטי, תכונות בטיחות חשוב פנים זה לא נראה ומרגיש כאילו זה על 18,000 $ קאיה.
כשזה מגיע מכוניות subcompact, 2018 קאיה ריו Hatchback מציעה הרבה בחבילה קטנה ובמחיר סביר. הקונים ירצו להשוות את 2018 הונדה כושר 2018 שברולט סוניק, אבל שתי מכוניות אלה מתחילים ב 1,400 $ ל 2,300 $ יותר מאשר 2018 קאיה ריו.
ביליתי שבוע ב KIA ריו 5 הדלת EX אשר מתחיל ב 18,700 $. זוהי גירסת האצבק של ריו קאיה אשר פותחת את קיבולת האחסון של subcompact זה. עם דלת חמישית לקפל מושבים, אתה מקבל לא מעט חדר בתוך חבילה קטנה ובמחיר סביר.
2018 קאיה ריו האצ'בק 2018 קאיה ריו מציעה הרבה ערך בחבילה קטנה וזריז המספק נסיעה יפה, עיצוב טוב וכולל אפל CarPlay ו- Android Auto.Pros עיצוב מודרני עם פנים נעימה.האפלה CarPlay אנדרואיד אוטומטי על טיפול EXGood נעימה ride.ConsNo עיוור ספוט אפשרות ניטור, תכונות נוחות מוגבלת.מרחב מטען מוגבל לעומת התחרות.4למידע נוסף בקיה2018 קאיה ריו האצ 'קבק נהיגה
זה יכול להיות אתגר לעבור מכונית קטנה, אבל כשמדובר נהיגה subcompact זה אתה עבור לטפל. אני אוהב את זה בגודל קטן עושה תמרון קל מפשט את החנייה במרכז העיר. מכונית קטנה כמו 2018 קאיה ריו למעשה פותחת הזדמנויות חניה הודות לאנשים אחרים חניה להחריד. גם נהגים שלא גדלו בחניה המקבילה כל יום בתיכון, כמוני, יוכלו לחנות כמעט בכל מקום.
2018 קאיה ריו 5 דלת הוא למעשה די כיף לנהוג הודות לגודל קטן כוח הגון. מנוע 130 כוחות סוס הוא מסוגל מאוד וזה באמת מרגיש כאילו יש לך יותר כוח מאשר על הברז כדי zip לתוך התנועה, לקום הגבעות להסתובב בעיר.
איכות הנסיעה הכוללת היא טובה מאוד, עם ההשעיה המספק נסיעה יציבה מאוד, כי סופג את ההשפעות של מהמורות או כבישים אחידים היטב. משק הדלק הוא מדורג ב 28 mpg בעיר ו 37 מפגשים נעים על הכביש המהיר. לא רק זה מכונית כי הוא זול לקנות, זה זול לבד.
2018 קאיה ריו האצ 'קבק עיצוב
כאשר אתה חושב הראשון על subcompact $ 18,000 אתה כנראה מצפה לראות ולהרגיש הרבה פלסטיק קשה, אבל זה לא מה תמצא בתוך 2018 קאיה ריו EX. קאיה מספקת מראה מודרני של האצ 'אק מבחוץ ומראה פנים מרשים להפליא שהותיר אותי תוהה איזה מכונית נכנסתי. הלווה שלי הגיעו מצוידים 500 $ מהדורה Launch Edition כי מחליף החוצה צבע אחד צבע אחד עם מבטאים אדום.
המושבים הקדמיים מציעים שפע של סולם ונגן עבור הנהג והנוסע. אשכול המכשיר קל לראות ולהשתמש ולחצנים איפה אתה מצפה להם. מושבים מחוממים ובקרות ידניות עבור האקלים מציעים גישה מהירה. אין מערכת חימום אזור כפול, שהוא קורבן שמגיע עם מכונית תת 20,000 $ כמו ריו האצ 'ק.
המושבים האחוריים הם בכושר הדוק, כפי שהוא רגיל ברוב כלי הרכב subcompact. זה יהיה מאתגר להשתמש בטיול ארוך יותר עם ארבעה מבוגרים, אבל זה עובד לטיולים קצרים ברחבי העיר. המושבים האחוריים לקפל למטה להציע יותר שטח המטען. המושבים אינם מתקפלים לגמרי, דבר המגביל חלק מהתועלת. Honda Fit מציעה יותר שטח אחסון אחורי וקיפול מושבים שטוחים. אם לגרור המון מטען חשוב, אתה רוצה לבדוק עומס מדגם בשני כלי רכב אלה.
קאיה מציבה מודרני לקחת על העיצוב הקלאסי hatchback עם רק את הסכום הנכון של משגשג ספורטיבי על החלק הקדמי של המכונית כדי להשלים את הסגנון הכולל ללא 2018 ריו האצ 'קבק נראה כאילו זה מנסה להיות חם הצוהר. האחורי של המכונית evokes מעט VW גולף אסק נראה, וזה דבר טוב.
2018 קאיה ריו הטצ'בק טק ובטיחות
כדי לקבל את התכונות הטובות ביותר בטכנולוגיה תצטרך לבחור את החבילה EX לקצץ ברמה על כל הדגמים קאיה ריו. ריו LX מגיע עם 5 "מסך מגע. קאיה ריו S שומר את אותו מסך מגע ומוסיף Bluetooth, אבל כדי לקבל אפל CarPlay ו- Android Auto תצטרך ללכת עם רמת EX לקצץ כי שדרוגים למסך 7 אינץ 'ומוסיף במערכת UVO infotainment של Kia.
עם מערכת 7 אינץ 'touchscreen ב EX, תקבל מסך מגע תגובה ומערכת קלה לשימוש המציעה Bluetooth עבור שיחות ומוסיקה, סיריוס XM ו שולט קול. תוכל לחבר את ה- iPhone ל- Apple CarPlay או למכשיר Android עבור Android Auto, ותהיה לך גישה ליישומים, לשיחות, לטקסטים ולניווט במסך המכונית. אתה יכול אפילו להשתמש בהגה קול ההגה עם סירי או Google Assistant.
אני אוהב את הגמישות הזו מספקת בכלי התקציב כמו 2018 ריו EX. זה מאפשר לי להשתמש במערכת שאני רוצה, עם גישה ניווט על ידי אפל או גוגל כי הוא כל הזמן מעודכן. זה מועיל שכן אין אפשרות ניווט עבור 2018 ריו.
בצד הבטיחות, קאיה מציעה התראה על התנגשות. רמת EX EXIM כוללת אוטונומית חירום Braking אשר יכול להחיל באופן אוטומטי את הבלמים אם הרכב מזהה התרסקות קרובה. קאיה אינה כוללת תכונות רבות של נוחות נהיגה כגון ניטור ספוט עיוור, התראה אחורית של תנועה חוצה או בקרת שיוט מכ"ם. זה לא זעזוע במחיר, אבל זה יהיה נחמד לראות טכנולוגיה או חבילת נוחות אופציה מודלים בעתיד.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
