תוֹכֶן
- האם 2018 Kia סטינגר GT2 ספורט סדאן טוב?
- נהיגה 2018 קיה סטינגר GT2
- 2018 קיה סטינגר GT2 עיצוב פנים
- 2018 קיה סטינגר GT2 טכנולוגיה ובטיחות
- בקרת שיוט חכם
כל סטינגר קאיה החדשה היא סדאן הספורט המושך את העין עם עיצוב hatchback שמוסיף את המעשיות כאשר אתה צריך לגרור יותר מאשר נוסעים. הביצועים של Kia Stinger GT2 עם מנוע הטורבו-טורבו המשודרג של 3.3L V6 מספק כמות מרשימה של חשמל ומתחבר לתמסורת נחמדה של 8 הילוכים.
מומנט הוא כיף, ויש הרבה מומנט תחוב משם סטינגר GT2 כי הוא מוכן להניע אותך במורד הרחוב או בחוזקה סביב פינה. זמין ב RWD כפי שנבדקו או AWD, קאיה מציעה סדאן ספורט מרשים עם פנים יפה והרבה אפשרויות טק כמו אפל CarPlay אנדרואיד אוטומטי.
מה הקונים צריכים לדעת על GT2 Kia סטינגר.
האם 2018 Kia סטינגר GT2 ספורט סדאן טוב?
2018 קיה סטינגר GT2 מספק נסיעה מרשימה, מציע שפע של כוח על הברז ובודק את תיבות לחוויית נהיגה מהנה. זה גם נראה נהדר מבפנים ומבחוץ ומצליח לספק בצד המעשי של דברים עם פנים מרווח ומרחב המטען.
החבילה הכוללת היא לא בדיוק באותה רמה כמו התחרות הגרמנית, במיוחד את נגיעות קטנות לאורך התא ואת חוויית הנהיגה הכוללת, אבל זה מספק חוויה מהירה, ספורט חזק סדאן במחיר אטרקטיבי.
עם 0-60 זמן של 4.7 שניות נסיעה מרתקת, Kia סטינגר GT הוא לא מה שאתה חושב כאשר אתה שומע את Kia, אבל זה אחד כי אתה צריך לבדוק את הכונן להעריך במלואו.
2018 קיה סטינגר מתחיל ב 31,900 $ עבור 2.0L, אבל אם אתה רוצה את מנוע חזק יותר, Brembo הבלמים ושדרוגים אחרים תצטרך להכות עד GT אשר מתחיל ב $ 38,350. Kia Stinger GT2 כפי שנבדקו הוא $ 49,200.
2018 קאיה סטינגר GT2 ReviewWhile לא מושלם 2018 קאיה סטינגר הוא ספורט גדול סדאן המציע הרבה ערך ומספק חווית נהיגה מהנה. מה אתה תהיה ביצועים LoveStrong עם כיף מומנט funly- נוח, נוח התא התאנה CarPlay אנדרואיד AutoLengthy רשימה של זמין בטיחות ונוחות תכונותהערך המרבי מה הצרכים WorkSuspension צריך לשנות יותר במצב ספורט כדי לספק תחושה מחוברת יותר4.2למידע נוסף בקיה
נהיגה 2018 קיה סטינגר GT2
דגמי סטינגר קיה כל מגיעים עם מנוע טורבו 3.3L V3 V6 עם 365 HP ו 376 lb-ft. של מומנט על ברז. זהו סכום נעים של כוח המספק את חווית נהיגה מהנה הבטיח על ידי החיצוני ספורטיבי.
בדקתי את כונן ההגה האחורי סטינגר GT2 מודל, אשר היה מורכב היטב את מהירות שמונה הילוכים אוטומטית הגיב במהירות בזמן נהיגה ומצבים ידני להציע קצת יותר שליטה. מדי פעם היו לי בעיות עם סטינגר כדי להזיז לאחור עם ידית מחלף לפעמים finicky.
Kia Stinger GT2 זמין ב RWD או AWD.
בעת המורכב לאורך רוב הבדיקות שלי, סטינגר GT2 אינו שילוב מושלם של ערך נהיגה תעוזה. גם עם מצבי נהיגה מרובים מצב ספורט לא הולך רחוק מספיק כדי לספק את האולטימטיבי מחובר הכביש מרגיש שאתה רוצה כאשר דוחפים מכונית עד קצה גבול היכולת.
בתוך רעש מנוע סטינגר קאיה נשמע נהדר במצב ספורט כי זה משופר על ידי רעש נשאב דרך הרמקולים של המכונית. בסופו של דבר אני מעדיף פתק פליטה טוב יותר מחוץ למכונית.
את zip ואת הערך הכולל לעזור לקחת את זה downside, וזה עדיין ניסיון נהיגה נעימה עם הרבה כוח מתחת למכסה המנוע.
משק הדלק הוא מדורג בעיר 19 MPG ו 25 mpg כביש, אשר בשילוב 21 mpg. בשילוב עם טנק גז קטן, את הטווח הכולל של המכונית הוא כ 250 קילומטרים בעיר.
2018 קיה סטינגר GT2 עיצוב פנים
2018 קיה סטינגר נראה נהדר מכל זווית.
"איזו מכונית זה?", היא שאלה ששמעתי באופן קבוע בעת שנסע 2018 Kia סטינגר GT2 מסביב. זה סדאן ספורט מכה מכה דומיננטית מהחזית כל הדרך עד הסוף, וזה בטוח כדי למשוך תשומת לב.
תשומת הלב לפרטים על הדור הראשון של סטינגר מראה משתלם כמו זה בלתי אפשרי למצוא זווית שבה סטינגר לא נראה נהדר. המבטים החדים נמשכים אל תא נוח ונוח.
Kia סטינגר GT2 לקצץ רמת שדרוג הפנים כדי עור Nappa לקצץ זה נראה נחמד מאוד משלים את המושבים נוח. מקף הוא זווית מעט כלפי הנהג כדי להשלים את הרגשת תא הטייס של מכונית ספורט ואני מעריץ גדול של מתכת פשוטה לקצץ, את הסורגים הדובר כי היה מסתכל בבית מרצדס פתחי אוורור קריר שמזכירים לי לוחם - צריכת סילון.
אני מעריץ גדול של 2018 קיה סטינגר פנים GT2 עם עור Nappa.
זוהי בקתה מרווחת ונוחה המציעה חוויה נהדרת לנהג ולנוסעים. ברמה GT2 לקצץ אתה מקבל מחומם מאוורר המושבים הקדמיים.
הנוסעים מקבלים כמות מפתיעה של חדר במושב האחורי, ושני מבוגרים יכולים לרכוב בחזרה ללא בעיות. העיצוב hatchback מאפשר די הרבה חדר המטען בתוך סטינגר וזה מתרחב מאוד עם המושבים האחוריים מקופל למטה.
2018 קיה סטינגר GT2 טכנולוגיה ובטיחות
כל רמות קטינג סטינגר מגיעות עם Apple CarPlay ו- Android Auto Support. רמות 2.0L ו- GT לקצץ כוללים מסך 7 אינץ ', בעוד רמות אחרות לקצץ להציע מסך 8 אינץ' עם ניווט.
מסך מגע 8 אינץ 'ב Stinger GT2 קל לראות, זה מהיר להגיב מגע וזה שימש מקום מושלם להשתמש הן אפל CarPlay ו- Android Auto. מערכת סטריאו טוב ב- GT2, שם אתה מטופל הרמקול 15 הרמקול / מערכת שמע Kardon, וכן שיחות Bluetooth נשמע טוב מאוד גם כן.
קאנג סטינגר תומך אפל CarPlay אנדרואיד אוטומטי.
ברמה GT2 לקצץ אתה מקבל ראשים למעלה להציג כי הוא קל לקריאה וכולל מידע שאתה רוצה במבט אחד תוך כדי נהיגה. זה מגע נחמד, אבל לא זמין על כל trims אחרים.
מנקודת מבט של בטיחות ונוחות, סטנגר קיה מציעה הרבה תכונות אופציונליות, שהן סטנדרטיות ב- GT2. אלו כוללים;
- עיוור התנגשות התראה עם נתיב שינוי Assist
- אחורי חוצה התנגשות התנגשות
- קדימה התנגשות הימנעות סיוע w / הולכי רגל איתור
- בקרת סריקה חכמה מתקדמת עם Stop and Go
- נתיב יציאה מערכת אזהרה
- נתיב לשמור על מערכת הסיוע
- אזהרה על דרישת מנהל התקן
כל אלה באים יחד כדי לספק חווית נהיגה חלקה יותר כדי לעזור לנהג להרגיש בטוחים על נסיעות ארוכות יותר על הכביש המהיר. מערכת ספוט עיוור חכם שיוט שליטה לעבוד טוב מאוד, והם שווים בהתחשב כחלק החבילה כונן Kia וייז על כל אחד לרמות התחתון לקצץ.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
