2019 קאיה סורנטו ביקורת

מְחַבֵּר: Laura McKinney
תאריך הבריאה: 3 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 מאי 2024
Anonim
קיה סורנטו (2015-2020) - חוות דעת - iCar
וִידֵאוֹ: קיה סורנטו (2015-2020) - חוות דעת - iCar

תוֹכֶן




2019 קאיה סורנטו

2019 Kia Sorento הוא SUV מעולה באמצע גודל. עם שתי שורות מרווח ושורה שלישית ידידותית לילדים, סורנטו בודק את תיבות עבור קונים SUV רבים. שלב זה עם נראה מסוגנן פנימה והחוצה ואת היכולת להתמודד על רמת שדרוג ברמה יוקרה ויש לך SUV שמצליח לבלוט בשנת 2019.

הסורנטו של קאיה הוא הרבה יותר מרווח מאשר נירו ועדיין ספורטיבי יותר מאשר סדונה קאיה, אבל אתה לא מקבל את המושב האחורי האפי כי minivan מספק. אם אתה קרוע עם הצורך בשורה השלישית ואתה רוצה להישאר עם Kia, לבדוק את Sportage. אם אתם מחפשים SUV בגודל דומה כי הוא יותר כיף לנהוג, אתה רוצה לחקור את מאזדה CX-9.

האם 2019 Kia Sorento SUV טוב?

4.72019 Kia Sorento ReviewThe 2019 Kia Sorento היא טובה בגודל בינוני SUV הכוללת שורה שלישית, CarPlay אנדרואיד אוטומטי, המון תכונות טק וזה מתחיל ב $ 25,000.What אתה LoveStylish נראה מבפנים והחוצה עם פנים יוקרתי נוחות פנים רכיבה רעש הכביש הקטןApplele CarPlay & Android Auto SupportWhat Needs WorkThe Sorento צריך האצה מהירה יותר, או ספורט משמעותי trim שורה שלישית לא ידידותי למבוגרים למד עוד בקיאמצא Sorento שלך היום

2019 Kia Sorento מספק מבט משודרגים פנימה והחוצה עם שדרוגים פנימיים. מתיחת פנים לחזית ולשדרוג לאחור להביא מראה מודרני לסורנטו. עם תמיכה ב- Android Auto ו- Apple CarPlay, בתוספת צליל טוב והרבה טעינה של יציאות 2019 Sorento הוא מוכן טק. אורות כיפוף דינמי לשדרג באופן דרמטי את חווית נהיגה בלילה, והם שדרוג כדאי לשקול.


על הכביש, 2019 Sorento מציע נסיעה נוחה ללא רעש הכביש הרבה. טיפול וכוח הם בסדר, אבל Sorento חסר אופי ספורטיבי כי תמצא במאזדה. הפנים הוא חד, במיוחד על רמות גבוהות לקצץ, אבל השורה השלישית היא קטנה. אז לשמור את זה בחשבון ולהביא את הילדים יחד עבור נסיעת מבחן.

Sorento מתחיל ב 25,990 $ ועד $ 44,690 $ עם SX מוגבלת. כל גלגל כונן זמין בכל אבל את רמת הבסיס לקצץ. זהו SUV שמתאים כמעט כל תקציב עושה עבודה נהדרת להציע תכונות להבדיל את רמות לקצץ. בדקתי את 47,480 $ SX מוגבל V6 עם AWD.

2019 Kia Sorento עיצוב פנים



הדבר הראשון שהכה אותי ב 2019 סורנטו SXL הוא הפנים היוקרתי. מקף נראה נהדר להסתכל עם מבטאים אופנתיים, ויש חומרי מגע רכים בכל רחבי התא. זה לא הולך לשטות לך לחשוב שאתה נכנס לתוך SUV $ 90,000, אבל זה בהחלט מספק מראה טוב וחומרים איכותיים. את הפקדים על מקף קל להגיע ואת הכפתורים ואת הכפתורים ממוקמים בצורה מושלמת, כך שאתה יכול פשוט להגיע ואת הכפתור אתה נוחת על מה שאתה מצפה לזה.


בחוץ סורנטו נראה טוב, במיוחד עם חזית משודרגת מאחור. אפילו עם מתיחת פנים זה לא כמו מעוצב באגרסיביות כמו התחרות. אני מעדיף מבט נועז יותר, אבל אין שום דבר רע על הסטיילינג.

קיה שואפת למלא את הפער בשוק על ידי הצעת SUV בגודל בינוני, כי הוא לא גדול כמו התחרות עם שורה שלישית. זה מתרגם לשורה השלישית כי הוא לא מרווח מאוד וזה יהיה התכווצות השורה השנייה אם אתה צריך חדר למבוגרים מאחור. יש הרבה מקום לנהג הנוסע בשורה הראשונה, ואת השורה השנייה היא שמיש מאוד כאשר יש לך ילדים קטנים או אף אחד בשורה השלישית.



כאשר אתה צריך להשתמש בשורה השלישית, זה לטפס טוויסט להיכנס ואת השורה השנייה תצטרך לסקור את המושבים קדימה למבוגרים. עבור נסיעה קצרה זה יעבוד, אבל זה לא הולך להיות מוכן לכל נסיעה למבוגרים הכביש.

יש כמות טובה של שטח המטען עם שורה שלישית מקופל ויש גם כמות הגונה של שטח עם שורה שלישית בשימוש בזכות החלל העמוק שנפתח כאשר אתה מושך את המושבים החוצה.











לנהוג 2019 Kia Sorento

2019 Kia Sorento זמין עם שתי אפשרויות מנוע, כולל V6 כי הוא סטנדרטי על LX ורמות גבוהות לקצץ. זוהי התצורה שנבדקה עם רמת חיתוך SX מוגבלת. החדש שמונה הילוכים מהירות מספקת 1-2 mpg הדלק להגביר את הכלכלה בהתאם אם תבחר הקדמי כונן הגלגל או כל גלגל כונן, מאוחר יותר אשר SURL Sorrento שלנו היה מצויד.



קאיה עושה עבודה טובה של נסיעה נוחה. זה לא כמו ספורטיבי ומהנה לנהוג כמו מאזדה CX-9, אבל הטיפול ואת החוויה הכוללת היא לא הולך לשים לך לישון גם. ה- V6 אינו מאיץ מהר ככל שהיינו רוצים לראות, ו downshifts הם קצת איטיים.

היגוי וטיפול טובים, ואפילו בעת נהיגה SUV עם שורה שלישית זה קל להיכנס ולצאת של מקומות חניה צפופים במרכז העיר במגרש חנייה צפוף.

2019 Kia Sorento טכנולוגיה ובטיחות

קאיה חבילות ב הרבה תכונות טק ובטיחות לתוך סורנטו, נתיב שמירה לסייע, וזה חדש עבור 2019. אנדרואיד אוטומטי ו אפל CarPlay הם סטנדרטיים של 2019 Sorento והם נראים נהדר על מסך מגע 7 אינץ '. תכונות אלה מקלות על האזנה למוסיקה, שיחות, מענה להודעות וקבלת הוראות שימוש באפליקציות המועדפות עליך במקום להשתמש במערכת ניווט מובנית. אתה עדיין יכול לקבל ניווט על סורנטו, אבל קישוריות זו היא הרבה יותר שימושי.

חבר את הטלפון שלך באמצעות כבל USB או Bluetooth כדי לבצע שיחות או להאזין למוסיקה. מערכת שמע הרמון קרדון נשמע טוב מאוד על Bluetooth וכאשר מחובר עם כבל. התא הוא שקט מאוד אז זה הפך למשרד הנייד שלי למספר שיחות וכאשר הם הסתיימו אני יכול להקל על הלחץ שלי עם רשימת השמעה מושלמת Spotify. מטרד אחד עם טק הוא כי מידע השיר מופיע במרכז אזור מד מהירות, אשר כל הזמן היה לי מבט למטה לחשוב שיש מסר חשוב מאוד.



עם App UVO אתה יכול להגדיר גבולות עוצר ואפילו לקבל התראות כאשר הילד שלך לוקח את Sorento מחוץ לאזור מסוים. זוהי תכונה שימושית אם אתה מתכנן למסור את המפתחות הנחה לנהג צעיר יותר.

יש הרבה אפשרויות טעינה בסורנטו. יש שתי יציאות USB מראש, 2 מטענים 12V מלפנים ומטען אלחוטי זמין. בשורה השנייה יש שקע זמין 110 כמו גם יציאת USB ו 12V אחר מוצא. בשורה השלישית יש שקע 12V. אף אחד לא הולך להיות מחוץ לחייב את המכונית הזאת.

קאיה מרשימה באריזות הרבה תכונות בטיחות ונוחות בסורנטו. ניטור ספוט העיוור עם התראה אחורית חוצה התנועה נכלל על כל פרט למודל הבסיס. אתה ב EX ו גבוה רמות לקצץ אתה מקבל קדימה התנגשות הימנעות עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט חכם עם להפסיק וללכת, אזהרה היציאה לנתיב, נתיב שמירה לסייע אזהרה הנהג הנהג. תכונות אלה פועלות היטב ולעזור לבנות אמון תוך כדי תנועה. בעת שנסע הביתה משדה התעופה תוך התמודדות עם תחילת החג ההמונים בחנות, אני באמת מעריך את התכונות האלה, שרבים מהם נמצאים ברשימה שלנו חייב להיות תכונות על המכונית החדשה שלך.

אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה

בקרת שיוט חכם


האם אתה שונא כל הזמן להתאים את שיוט שליטה, או לוותר על בקרת שיוט בגלל התנועה או עקב הנהג מולך מי שומר שינוי מהירות? אתה צריך חכם מערכת בקרת שיוט.

בקרת שיוט חכם עובר בשמות רבים ושונים. אתה עשוי לראות את זה כמו ראד קרוז, מסתגלת קרוז או Intelligent קרוז שליטה. מה שזה נקרא, זה יאפשר לך להגדיר את שיוט שליטה ולאחר מכן להישאר עם זרימת תנועה איטית יותר.

הנה הסיבה שאנחנו אוהבים את זה ולמה אתה צריך את זה. אתה עולה על הכביש המהיר ולהגדיר את שיוט בשעה 76 קמ"ש. אתה גם להגדיר את המרחק שאתה רוצה לשמור בינך לבין המכונית מולך. יש בדרך כלל שלוש או ארבע הגדרות כך שתוכל להיות קרוב או לשמור על הרבה מקום. עכשיו אתה פשוט לנווט את המכונית שלך ילך 76 מייל לשעה כאשר התנועה מאפשרת את זה או אין אף אחד מולך. כאשר מישהו הוא מולך הולך 73 קמ"ש, המכונית באופן אוטומטי slows למטה כדי לשמור את המרחק שאתה בוחר מתוך המכונית. זה הכרחי בתנועה ועל נסיעות ארוכות.

לא כל מערכות שיוט חכם הן זהות. חלק מהעבודה בכל המהירויות, בעוד שאחרים עובדים רק מעל גבול מסוים. מערכות מסוימות יכולות להביא אותך לעצירה מוחלטת בתנועה ולאחר מכן להפעיל מחדש ללא צורך לגעת בדיווש.

אתה יכול למצוא מסתגלת שיוט שליטה על מכוניות זולות כמו $ 18,500 כמו טויוטה Corolla, וכן אופציה על מכוניות רבות מתחת $ 30,000. גם על מכוניות יקרים ייתכן שתצטרך רמה גבוהה לקצץ או חבילה מיוחדת כדי לקבל תכונה זו.











במה שדווח כטיפ לבלוג ממוקד נוקיה הבלוג שלי Nokia, ל- Nokia יש לוח זמנים להשקת מוצרים נרחב לשנת 2012 המשתרע על סמארטפונים וטאבלטים. החברה חשפה לאחרונה שני סמארטפונים ראשונים של Window Phone בכנס נוקיה ...

O X Maverick יצא במלוא העוצמה וזמין, וגם האייפדים החדשים נחשפו, כולל טפטים ברירת מחדל חדשים לשני המוצרים. טפט ברירת המחדל של O X Maverick הוא תמונה יפה של גל אוקיינוס ​​עם שיפוע כחול לירוק שעובר מלמטה...

צובר פופולריות