2017 טויוטה טונדרה סקירה

מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
2017 Toyota Tundra | Real World Review | Autotrader
וִידֵאוֹ: 2017 Toyota Tundra | Real World Review | Autotrader

תוֹכֶן

טויוטה 2017 טויוטה הוא טנדר בגודל מלא עם המון החדר, מטען טוב קיבולת גרר וכמה תכונות בולטות.


בעוד הטונדרה הוא מסוגל, holdovers מן השדרוג העיקרי האחרון להשאיר אותו בעמדת נחיתות לעומת פורד F-150 ו 2017 RAM 1500.

עם מקומות ישיבה זמינים עד שש, 2017 Tundra זמין במגוון של תצורות ורמות לקצץ כדי להתאים את הצורך שלך.



מה הקונים צריכים לדעת על 2017 טויוטה טונדרה SR5.

2017 טויוטה טונדרה סקירה סקירה

2017 טויוטה טונדרה ReviewProsGood כלכלת הדלק עבור V8 בגודל מלא איסוף.מנוע מרוץ ואפשרויות מטען ביצועים טובים 8VV- קול וביצועיםערכות שמע שמע משאיר הרבה כדי להיות הרצוי.הפנסים הקדמיים אינם עד Par.The טוינדרה טויוטה מתחיל להראות את זה גיל .3.7טויוטה 2017 טויוטה הוא טנדר מסוגל כי אתה צריך לשקול, אבל זה מתחיל להראות סימנים של age.Buy טויוטה טויוטה

בעוד שאר גודל מלא גודל הטנדר מציע אפשרויות מנוע מרובים, 2017 טויוטה טויוטה מגיע רק עם תקן V8. זה נהדר עבור כוח וגרירה, אבל זה מכה קשה כשמדובר במשק הדלק.


2017 טויוטה טויוטה מתחיל ב $ 30,120 ו החדש TRD Pro מודל מגיע ב 46,110 $ אם אתה צריך מלא מחוץ לכביש ניסיון.

בילינו את הזמן שלנו ב Tondra SR5 4 × 4 עם חבילת כביש Off ו SR5 שדרוג חבילה, שניהם שווים ששווה להסתכל לתוך אם אתה משתמש טונדרה כמנהל יומי ולא רק עבודה באתר workhorse. חבילת בטיחות ונוחות מוסיפה על ניטור ספוט העיוור, התראות חוצות תנועה חוצה ואת החזית מועיל מאוד מאחור חניה לסייע חיישנים שיודיעו לך כאשר אתה קרוב למשהו.

2017 טויוטה טונדרה ביצועים

טויוטה 2017 טויוטה שנבדקו כלל את 2,030 $ TRD Off-Road החבילה שנותנת את טונדרה 18 אינץ 'שפות, מישלן LTX כל גלגלי פני השטח, דמפרס Bilstein, צלחות החלקה מתחת למשאית ואת מדבקת TRD Off-Road על כל צד של המיטה .



אמנם מתוארך באזורים מסוימים, טונדרה עדיין מסוגל מאוד.

בעוד הנסיעה היא לא מחוספס גס, אתה תרגיש bumps על רחובות העיר ועל הכביש. על כבישים מחוספסים יותר דמפרס לספק ביצועים טובים יותר לעזור להפחית את ההשפעה שאתה מרגיש מהמורות גדולות או מעברי רכבת מחוספס מאוד.


טויוטה עדיין משתמשת הידראולי לסייע היגוי, אשר אינו מספק את אותה תחושה כמו היגוי בסיוע חשמלי תמצאו על המתחרים ביותר בגודל מלא משאיות. זה אומר שאתה צריך לבצע התאמות נוספות כדי להישאר על היעד.

אפשרות המנוע היחידה היא 5.7 ליטר V-8 שמבצעת טוב אבל לא השתנה הרבה מאז הופעת הבכורה בשנת 2007. זה מספק 381 כוח סוס ו 401 lb. רגל של מומנט. האצה טובה עם הרבה כוח שנותר כדי לעקוף מכונית איטית יותר על הכביש המהיר, אבל פורד ו Chevy בגודל מלא pickups תספק מהר יותר 0-60 פעמים. העברת שישה הילוכים משמרת במומחיות להילוכים גבוהים יותר, ואין לה בעיה להזיז להילוך נמוך יותר.

טויוטה מציידת את תקן SR5 עם חבילת גרירה בקרת בלם הקרוואן כי הוא מדורג למשוך 9,800 פאונד.

ראינו דלק משולב כלכלה של 15.6 מייל לגלון עם שילוב טוב של הכביש ואת העיר נהיגה. זה טוב עבור V8 אבל נמוך יותר מכלכלת הדלק אתה יכול לבחור על טנדרים מתחרים עם V6. זה קצת יותר טוב מאשר הדירוג EPA. למרבה המזל מיכל הדלק 38 ליטר שמגיע עם חבילת השדרוג SR5 מספקת טווחי נסיעה ארוכים ללא תדלוק.

2017 טויוטה טונדרה עיצוב פנים



זה בגודל מלא טנדר הוא מרווח מאוד.

צבע חול טוב על שלנו 2017 טויוטה טונדרה SR5 היה מחלוקת, אבל אתה יכול לבחור עבור שפע של אפשרויות צבע. הסרט הגנה צבע יסייע לשמור את זה נראה טרי גם כאשר אתה בודק את הכביש מחוץ chops או להשתמש במשאית לעבודה. אמנם לא חדש, העיצוב עדיין מחזיק מעמד היטב בשנת 2017.

בחרו בחבילת השדרוג SR5 המחליפה את הספסל הקדמי עם שני מושבי דלי ואזור אחסון גדול. זה גם מוסיף בקרת חשמל עבור המושבים הקדמיים, מיכל דלק גדול ושדרוגים אחרים. אין מושבים מחוממים, אלא אם כן אתה הולך עד לרמה מוגבלת לקצץ.

התא נראה בהחלט מתוארך לעומת מראה תא הטייס המודרני נראה ותחושה תמצא בתוך Chevy, רם משאיות פורד, אבל זה נשאר פונקציונלי.



החלון האחורי מחליק למטה, שהוא קריר לגמרי.

דבר אחד שאהבנו, וכל הנוסעים שלנו נהנו, היה החלון האחורי. עם כל החלונות הפתוחים אפשר להגיע כמעט כמו מכונית, כמו תחושה של רוח הבוערת דרך הבקתה. בנוסף, זה רק תכונת מגניב ישר.

המושב האחורי כולל כמות מטורפת של שטח, כי יהיה להתאים לכל מי שאתה מרים את כל הציוד שלהם. המושבים האחוריים גם לקפל עבור אחסון הרצפה יותר כאשר אתה צריך לשמור על המטען מן האלמנטים. תוכנית להשקיע כמה צעדים עבור הצדדים אם אתה לגרור נוסעים קצרים לעתים קרובות, או לפחות הפארק ליד המדרכה.



העניבה הנעה מטלטלת לסייע במשאבים מאובטחים במיטה ואתה יכול לנעול את הדלת האחורית כדי לאבטח את המטען מתחת לכסות. הדלת האחורית נפתחת באיטיות, כך שאין שום טריקה כאשר נותנים לה לרדת והיא קלה מספיק, עד שמישהו יכול לסגור אותה.

2017 טויוטה טונדרה טק ובטיחות



מערכת infotainment הוא שימושי ושליטה קולית הוא נחמד, אבל זה קשה לשימוש עם משקפי שמש מקוטב.

טויוטה 2017 טויוטה כולל 7 אינץ 'מסך מגע, שולט קול, קישוריות Bluetooth מצלמת גיבוי, כל תקן.

המערכת היא קלה לשימוש, מסוגל מאוד, בעוד אין תמיכה אפל CarPlay ו- Android Auto הוא מעל הממוצע. יש ניווט משולב אופציונלי שבו אתה יכול להשתמש כדי להסתובב בלי להתעסק עם הטלפון שלך.

מסך המגע מגיב לברזים בקלות וקל לצמד לטלפון שלך ולהשתמש בכל האפשרויות. המסך הוא לא קל לראות עם משקפיים מקוטב ב, וזה לא בעיה עבור רוב מסכי המכונית, אבל בהחלט בעיה על מסך המגע ועל המסך במרכז של מקף.

הרמקולים של טויוטה בטונדרה הם אנמיים, חסרי נפח או עומק. למרות שאנחנו לא צריכים צליל audiophile ב טנדר, אנחנו מצפים טוב יותר.

עם חבילת בטיחות ונוחות אופציונלית, אתה מקבל מערכת ניטור נקודה ספור ואת החיישנים הקדמיים והאחוריים חניה שהופכים נהיגה וחניה הרבה יותר קל בחללים צמודים.זה שדרוג שכולם צריכים להוסיף לטונדרה.

הפנסים הקדמיים ב 2017 טויוטה טונדרה SR5 אינם בהירים מספיק, וגם הם לא לזרוק אור מספיק רחוק לרכב חדש בשנת 2017.













כולנו משתמשים ב- WiFi באופן קבוע אך לעיתים נדירות אנו בודקים את איכותו. איכות האות של WiFi חשובה מאוד מכיוון שהיא יכולה לקבוע את סוג החיבור לאינטרנט שיהיה לכם בסופו של דבר. אז איך בודקים את איכות ה- W...

#Honor # 8X הוא דגם חכם אנדרואיד לטווח בינוני אשר שוחרר לראשונה בספטמבר 2018. יש לו איכות בנייה מוצקה אשר עשויה מסגרת אלומיניום עם זכוכית בחלק הקדמי והאחורי. הוא משתמש במסך IP LCD בגודל 6.5 אינץ '...

הודעות חדשות