תוֹכֶן
- האם 2018 קאיה סדונה טוב Minivan?
- לנהוג 2018 Kia סדונה
- 2018 קאיה סדונה הפנים & תכונות
- 2018 קאיה סדונה טק ובטיחות
- בקרת שיוט חכם
ב SUV מלא בעולם minivan היא עדיין האפשרות הטובה ביותר עבור משפחות רבות ואת סדונה Kia היא אפשרות מפתה.
החל ב 27,000 $ וזמין עם ישיבה מחלקה ראשונה עבור השורה השנייה של $ 42,000 $ SXL Trim רמה יש הרבה אפשרויות שיעזרו לך להתאים אישית את 2018 קאיה סדונה כדי להתאים את החיים שלך ואת המשפחה שלך.
2018 Kia Sedona הוא ללא שינוי מן המודל של 2017. זה זמין עם שבעה או שמונה הנוסעים ישיבה תצורות ואתה יכול לקבל את זה עם sunroofs כפול.
האם 2018 קאיה סדונה טוב Minivan?
זה נכון במיוחד עם רמת סדונה SXL לקצץ הכולל שורה אופציונלית השדרוג הכולל כיסאות כי לשקוע, פופ החוצה משענות הירך ולהציע משענת הראש שמתאים כדי לספק את המיקום lounging מושלם לטיולים הכביש ארוך. אתה עלול בסופו של דבר לשים ילד במושב הקדמי לקחת אחד כזה בעצמך.
2018 סדונה עושה את כל משימות minivan סטנדרטי היטב, עם מספיק מקום לנוסעים, מקום עמוק מאחור עבור מטען ומטענים, הרבה יציאות טעינה ברחבי המכונית והיא מגיעה להשלים עם אפל CarPlay & אנדרואיד תמיכה אוטומטי מלפנים.
תוכלו למצוא תכונות בטיחות זמינות כמו זיהוי נקודה עיוורת והתראה של התנגשות קדימה לצד אפשרויות בטיחות וטכנולוגיה אחרות.
תופס להחזיק את 2018 סדונה בחזרה מן גדולתו האמיתית היא הכלכלה דלק מיותרים ואת המושבים מדרגה ראשונה בשורה השנייה לא נועדו להסרה קלה אם אתה צריך להשתמש minivan לגרור המון מטענים. על רמות נמוך לקצץ אתה מקבל שקופיות ישיבה sto כי מקפל את השורה השנייה עד החלק האחורי של המושב הנהג כאשר אתה צריך יותר מקום, וזה אופציה על SXL אם אתה צריך את המרחב מעל נוחות שורה שנייה.
הונדה אודיסיאה מספק 6 mpg יותר SDona SX מוגבלת ו קרייזלר Pacifica של Stow & Go ישיבה עושה המטען גורר משב רוח.
2018 קאיה סדונה סקירה 2018 קאיה סדונה חבילות ב הרבה תכונות מגניב עבור הנהג ונוסעים, אבל זה לא לבדוק את כל תיבות כי התחרות עושה. מה אתה תאהב המון כוח של מנוע V6Apple CarPlay, אנדרואיד אוטומטי ו תכונות טק נוח תכונות ראשון Class ישיבה משודרגתפנים בטיחות הבטיחות ותכונות בטיחות זמיןמהצרכים עבודהכלכלה דלקים יותר מאשר בתחרותהיא לא בקלות להסיר מושבים מדרגה ראשונה או stow עבור מטענים4למידע נוסף בקיה
לנהוג 2018 Kia סדונה
2018 קאיה סדונה נחמד לנהוג תודה בין השאר על מנוע V6 רב עוצמה שנותן לך יותר כוח מספיק כדי לעקוף את העיר, להתמזג לתוך התנועה ולקבל עד מהירות הכביש.
שכח את תנודות המנוע ואת הרעש מעצבן מן minivans אתה גדלתי, זו חוויה מעודנת יותר. סדונה מיועדת לנוחות והיא מספקת את זה עם היכולת לספוג את רוב הבליטות הנסיעה שלך. על כבישים רעים במהירויות גבוהות זה לא ממש יכול לעמוד בקצב של bumps.
סדונה קאיה יש שפע של כוח ומטפל היטב עבור minivan, אבל את צריכת הדלק אינה עולה בקנה אחד עם התחרות.
הטיפול הוא טוב ואף על פי שאתה minivan, תמרון הוא לא בעיה. ההגה מקל על הניווט במגרשי חנייה גדולים ובאיזורי איסוף.
החיסרון הגדול ביותר הוא צריכת הדלק. 2018 סדונה SXL הוא דורג ב 17 MPG העיר, 22 MPG כביש ו 19 MPG בשילוב. זה 6 mpg פחות אונדיסאה הונדה.
2018 קאיה סדונה הפנים & תכונות
SiaL קאיה סדונה נראה חד והוא ארוז עם תכונות.
2018 קאיה סדונה מושבים שבעה נוסעים סטנדרטיים, אבל אתה יכול לקבל אופציונלי שמונה נוסע תצורה שמכניס מושב שלישי נשלף בשורה השנייה. עם שלושה אזורי בקרת אקלים, אתה יכול לשמור על כולם בנוח.
המושבים הקדמיים של סדונה הינם נוחים מאוד, ומספקים מקום נעים לשבת בו לטיולים ארוכים ללא עצירה מתמדת. שדרוגים אופציונליים כוללים 8 התאמות כוח דרך על המושבים הקדמיים, מחומם מרותק המושבים הקדמיים ואת ההגה מחומם אשר עושים חוויה מהנה מאוד.
המושב הקדמי נוח, הפקדים תמיד בהישג יד ויש כמויות הגון של אחסון.
בשורה השנייה אתה יכול לשבת שלושה עם אופציה שמונה אופציונלי הנוסע. בחנתי את ה- SXL עם חבילת היוקרה שמניחה שני כסאות של קפטן מדרגה ראשונה בשורה השנייה. אלה לא להחליק ו stow כמו מושבים אחרים סדונה, אבל הם מעדיפים נוחות. מושבים אלה מסתמכים, כוללים מנוחה של רגל פופ ו משענת ראש מתכווננת. זה חוויה אפית עבור הילדים שלך, וכאשר זה משולב עם מסך קופץ את השמש השנייה הוא עשוי לעזור להדוף את "האם אנחנו שם עדיין ?, בוכה עוד כמה קילומטרים. ישנם אופציונלי מחומם שורה השנייה המושבים.
אתה יכול גם לבחור עבור Nappa עור המושב לקצץ לאורך התא כדי להרגיש סוף גבוה. גם על ברמת הכניסה מודלים את התא אינו מרגיש זול, וזה נראה קלאסה והתחושה על החלק העליון של קו SXL לקצץ. אני אוהב את הכפתורים על מושב הנוסע הקדמי זה מקל על הנהג כדי להזיז את המיקום.
השורה השלישית של סדונה קאיה צמודה למבוגרים, אך היא תטפל בילדים צעירים בקלות. להיכנס ולצאת מן השורה השלישית היא קלה מספיק, אפילו עם ישיבה מחלקה ראשונה בשורה השנייה.
הילדים יאהבו את הכיתה הראשונה בשורה השנייה.
כשמדובר מטענים, אני אוהב את החלק האחורי העמוק כי הוא מושלם עבור מצרכי מזון או עבור המטען כאשר המושבים נמצאים בשימוש. רשת המטען האופציונלית היא השדרוג הטוב ביותר של $ 50 שניתן להוסיף למניוון שלך. הוא מכיל מצרכים וציוד אחר מתנתק במהירות כאשר אתה צריך לגרור מטען אחר. הפנס שנמצא מאחור הוא תוספת שימושית. הידיים freegate הוא די חלקלק. רק לעמוד בצד האחורי של minivan עם המפתח בכיס שלך והוא יפתח באופן אוטומטי. אין צורך לנפנף ברגל.
השורה השלישית זורמת לתוך שטח זה עבור קומה שטוחה כאשר אתה צריך לגרור מטען נוסף. המושבים מחלקה ראשונה לא מוסרים בקלות, אשר יגביל את קיבולת המטען, אבל שקופית סטנדרטית ישיבה ישיבה מסובבת בחזית minivan כדי לפתוח מקום יותר עבור המטען. הונדה אודיסיאה מציעה יותר חדר המטען, אבל המושבים בשורה השנייה צריך להיות מוסר.
2018 קאיה סדונה טק ובטיחות
בהתאם לרמה לקצץ תבחר תקבל 5 אינץ ', 7 אינץ' או 8 אינץ 'מסך מגע ב 2018 סדונה. על 7 אינץ 'ו 8 אינץ' מסכי אתה גם מקבל תמיכה עבור אפל CarPlay ו- Android Auto. תכונות אלה ושדרוגים אחרים להפוך את 2018 קאיה סדונה EX לקצץ רמה את הנקודה המתוקה עבור רוב הקונים.
מסכי 7 אינץ 'ו 8 אינץ' קל לראות, לחצנים קל לאתר הכוללת היא מערכת מאוד שימושי infotainment. כל הדגמים כוללים קישוריות Bluetooth להזרמה ולשיחות טלפון.
Kia Sedona כולל Apple CarPlay ו- Android Auto תמיכה.
יש המון יציאות USB עבור טעינה ב SX ו SXL רמות לקצץ יש מהפך כוח 110V במרכז המסוף. על SXL מהפך השני ממוקם באזור המטען האחורי ואתה יכול להוסיף את זה כאפשרות על SX לקצץ.
זה חסר כמה אפשרויות ההייטק כמו מצלמה במושב האחורי, אינטרקום ו רשימת השמעה תכונות כי אתה יכול למצוא על הונדה אודיסיאה, אבל הוא מצויד היטב.
2018 קאיה סדונה קיבלה דירוג בטיחות של חמישה כוכבים מה- NHTSA והיא כוללת תכונות בטיחות רבות ונוחות. יש חיבורים מלאים לרכיבי בטיחות לילדים על ארבעה מהמושבים מאחור.
מצלמה אחורית היא תקן בכל רמות לקצץ. חניה לסייע חיישנים זמינים כאפשרות על LX ו סטנדרט על רמות גבוהות יותר. אתה יכול לקבל צג להקיף על SX וזה סטנדרטי על SX מוגבלת.
תכונות בטיחות אחרות כמו אוטונומית חירום בלימה, התראה התנגשות קדימה, נתיב אזהרה אזהרה, זיהוי נקודה עיוור, אחורי חוצה התראה התנועה קרוז חכם הם אופציונליים על LX, EX ו SX. אלה הם סטנדרטיים על רמת SXL לקצץ בדקנו. סמארט קרוז עובד יפה מאוד כמו עושה איתור העיוור. תצוגת הסראונד וסיוע החנייה הופכים את הכניסה והיציאה מהחללים הצמודים בקלות.
אם אתה מחפש ערך, לבדוק את 2018 Kia Sedona EX עם חבילת פרימיום מתקדם כדי לקבל את התוספת הטובה ביותר תכונות שילוב בריא של תכונות סטנדרטיות.
על לקצץ SXL אתה גם מקבל פעיל כיפוף אורות. כאשר אתה מסובב את הגלגל, הפנסים הקדמיים פונים מעט כדי להאיר לאן אתה הולך, במקום תמיד מצביע קדימה. זה עושה לילה נהיגה קל יותר מאשר עם פנסים סטנדרטיים.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
