תוֹכֶן
- האם 2018 טויוטה Camry היברידי מכונית טובה?
- מה חדש עבור 2018
- 2018 טויוטה Camry היברידי טק
- 2018 טויוטה Camry היברידי בטיחות
- 2018 טויוטה Camry היברידית ביצועים
- 2018 טויוטה Camry היברידי פנים ועיצוב
- בקרת שיוט חכם
2018 טויוטה Camry היברידי היא מכונית היברידית מרשימה המספק מעל 50 מייל לגלון, נראה מודרני, מבחר טוב של תכונות בטיחות סטנדרטיים ועיצוב מודרני.
בדקתי את 2018 טויוטה Camry היברידית XLE, המהווה את רמת לקצץ העליון של היברידית Camry. זה לא מודגש כמו 2018 טויוטה Camry XSE, אבל זה בהחלט הבחירה המעשית יותר עבור כל אדם עם נסיעה ארוכה או נטייה לטיולים ארוכים הכביש.
2018 Camry היברידית XLE מתחיל ב $ 32,400 ו $ 37,363 כפי שנבדק עם חבילת סיוע Driver, Moonroof, חבילת אודיו ואפשרויות אחרות.
האם 2018 טויוטה Camry היברידי מכונית טובה?
כל חדש 2018 Camry היברידית XLE.
2018 Camry היברידי היא מכונית טובה, למרות שהיא אינה כוללת תמיכה אפל CarPlay או אנדרואיד אוטומטי. טויוטה Camry היברידי כוננים יפה ואין תגובה איטית להאיץ כמו על פורד היברידית פורד.
טויוטה של היברידי ובנזין רק דגמי Camry עבור 2018 הן לספק את כל מה שאתה צריך במנהל היומי, ועוד קצת. Camry XSE הוא מתאים יותר עבורי באופן אישי עם עיצוב נועז יותר, אבל אם אתה קרוע בין שני הדגמים אתה לא יכול להשתבש.
2018 טויוטה Camry היברידית XLE ReviewThe 2018 טויוטה Camry היברידי היא אופציה נהדרת עבור קונים שרוצים היברידית יוקרתית עם פנים גדול.מה אתה LoveApscale סגנון יפה הפנים על XLEGreat דלק כלכלה כמעט אין פותר ללכת HybridBetter טיפול וטיפול ברכב מה הצרכים עבודה אפל CarPlay או אנדרואיד AutoXLEX סורג הקדמי הוא לא במקום4.6למידע נוסף על טויוטהמה חדש עבור 2018
טויוטה מספקת עיצוב חדש עבור 2018 Camry. זה כולל בסיס גלגלים ארוך יותר, עיצוב חיצוני חדש ושינויים ההשעיה האחורית.
בהתאם לרמה לקצץ תבחר, יש גם סגנונות שונים. אם אתה רוצה להסתכל יותר טויוטה Camry היברידי, להסתכל על Camry Hybrid SE Trim רמה, אבל זה נמוך יותר לקצץ ברמה שאינה כוללת כמו טק רבים אפשרויות בטיחות.
2018 טויוטה Camry היברידי טק
מערכת Entune 3.0 הוא טוב, אבל חסר CarPlay ו- Android Auto.
בעוד אני אוהב איך Camry מטפל בכוננים טוב יותר מאשר פורד היתוך היברידית, זה מאחורי התחרות כשמדובר בטכנולוגיה.
טויוטה לאט לאט מתגלגל אפל CarPlay כדי לבחור מודלים, אבל הוא לא נוגע אנדרואיד אוטומטי. ב 2018 Camry היברידי, אתה לא יכול להשתמש CarPlay או אנדרואיד אוטומטי.
אתה נשאר עם Entune 3.0, שהיא מערכת infotainment של טויוטה ו- GPS הצופים קישור מערכת המשתמשת בטלפון כחלק ממערכת ניווט. זה טוב יותר מאשר מובנית במערכת מאז שאתה מקבל עד מפות הגורל בלי לקנות כרטיסי SD או מנויים.
עבור בידור, תוכל להתאים את הטלפון שלך להזרים מוסיקה ולבצע שיחות באמצעות Bluetooth. ניתן גם לחבר את הטלפון באמצעות חיבור USB. מערכת Entune קל ללמוד כיצד להשתמש במסך המגע הוא מגיב פקדים נגישים תוך כדי נהיגה.
טען עם טעינה QI אופציונלית.
רמת XLE לקצץ כוללת שלושה יציאות USB לטעינה, אחת ב 1.5A ושתיים ב 2.5A מהר יותר, אשר ישמור את הטלפון שלך טעונה אפילו בעת שימוש כבד. המטען האלחוטי Qi האופציונלי שמקדים את המכשיר מקלה על הנהג להעיף את הטלפון ולטעון.
במודל XLE אתה מקבל צבע מרשים 10 אינץ 'לראשים להציג. זה קל לראות, וקל לשימוש בזמן שאתה נוהג.
עם יישום להתחבר מרחוק אתה יכול להתחיל מרחוק Camry שלך, לבדוק דלק, לפקח על הנהג העשרה ולמצוא את המיקום של המכונית שלך. אתה יכול גם להשתמש Camry שלך כנקודה חמה מופעל Verizon כדי לשמור על הנוסעים מחובר לטיולים על הכביש.
2018 טויוטה Camry היברידי בטיחות
טויוטה חבילות הרבה תכונות בטיחות סטנדרטיים על פני כל 2018 Camry היברידי לקצץ רמות. תקבל תכונות נוספות ב- XLE, ותוכל להוסיף אותן בעזרת האפשרות Driver Assist. פנסי LED על רמת XLE לקצץ לעשות עבודה טובה להאיר את הכביש.
עם טויוטה בטיחות Sense, Camry Hyrbid כולל;
- מערכת התנגשות מראש עם זיהוי הולכי רגל
- נתיב התראת יציאה עם סיוע היגוי
- אוטומטי גבוהה קורות
- בקרת שיט דינמי
ברמה XLE לקצץ אתה מקבל מערכת צג ספור העיוור עם התראה אחורית לחצות את התנועה, וזה אופציה על רמות לקצץ התחתון. זה מבצע טוב מאוד וזה עוזר עם מיזוג שינויים נתיב על הכביש. התראה אחורית לחצות את התנועה היא תכונה מצוינת בעת גיבוי מתוך מקום במגרש חניה עסוק.
מצלמה גיבוי הוא סטנדרטי, אבל עם חבילת Driver Assist הוא מוחלף עם 360 מעלות של העין תצוגת העין המצלמה כי אתה צריך להשקיע אם אתה צריך להתמודד עם מקומות חניה חזק מדי יום.
2018 טויוטה Camry היברידית ביצועים
איכות הנסיעה וטיפול משופרת עבור 2018.
2018 Camry היברידי הוא מדורג ב 51 העיר MPG ו 53 MPG כביש על מודל LE, אבל עם SE ועם רמת XLE לקצץ נבדק טיפות אלה 44 העיר MPG ו 47 כביש MPG. מצפה משולב 46 MPG עם 208 Camry היברידי Camry.
טויוטה מספקת חווית נהיגה מעל הממוצע עם האצה מהירה מהקו על שלטי להפסיק, שפע של כוח להתמזג על הכביש המהיר ואת העברת חלקה משתנה ברציפות. ניתן לעבור בין מצבי נסיעה של Eco, Normal, Sport ו- EV עבור שינויים מתוחכמים במאפייני הנהיגה.
XLE היברידית היברידית הוא שקט יותר מאשר Camry רגיל. ההשעיה עושה עבודה טובה מאוד של ספוג את הבליטות ואת בעיות הכביש. הטיפול הוא השתפר ממודלים ישנים עם תחושה מחובר יותר היגוי הוא היענות יותר במהירויות הכביש.
דבר אחד גדול לשים לב כפי שאתה מבחן הכונן Camry היברידי הוא הבלמים. הבלמים הם יותר לתפוס מאשר על מודל בנזין מקוון. זה לוקח קצת התאמת, אבל זה רחוק מפסק העסקה.
2018 טויוטה Camry היברידי פנים ועיצוב
2018 Camry היברידי נראה יותר כמו מותג יוקרה ברמת הכניסה.
עיצוב מחדש משלם עם מבט סוף גבוה זה נראה קרוב יותר לקסוס מאשר קאמרי של שנים עברו. הגג, קווי גוף מלוטש ושינויים עדינים להעלות את הסגנון היברידי Camry. למרבה הצער הגריל הקדמי על LE ו XLE פשוט לא משתלב היטב עם שאר העיצוב. רמת SE לקצץ נראה טוב יותר, אבל אתה מתגעגע כמה אפשרויות ותכונות אם אתה הולך עם סגנון הגוף.
טויוטה כולל מבטא כחול סביב הלוגו על היגוי האחורי היברידית, אבל בסך הכל זה היברידית כי לא לצעוק, "תראו אותי, אני היברידית."
2018 Camry היברידית Camry הוא מרווח ובשנה זו אתה לא לאבד את כל שטח המטען על ידי הולך עם היברידית. אתה יכול אפילו לקפל את המושבים האחוריים כדי להוסיף עוד משאבת יכולת לגרור כאשר אתה צריך את זה.
חמישה מבוגרים להתאים את היברידית Camry, אם כי באמצע המושב האחורי הוא לא משהו שאתה רוצה לשים מבוגר על נסיעות ארוכות כל הדרך.
טויוטה עשה עבודה נהדרת של הוספת הכיתה הפנים של XLE עם מושבים עור יפה ונוח להסתכל כי יכול באותה מידה להיות ברמה יוקרתית סדאן יוקרה. ישנם חומרי מגע רכים לאורך הבקתה, ואת עץ פו לקצץ שמתאים את הסגנון. בעוד תמצאו פלסטיק קשה בתא זה מוסתר היטב.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
