תוֹכֶן
2017 מאזדה 6 מספק ניסיון נהיגה טוב יותר מאשר צפוי, פנים נחמד מאוד אוסף של תכונות נוחות הנהג שיסייעו לך לשמור על בטוח. מאזדה היא לא רק שיווק כאשר הם אומרים כי קצת מה שהם עושים על המסלול trickles למטה לכל שורה של מאזדה. 2017 מאזדה 6 לא הולך לספק בדיוק את אותה תחושה כמו Mi5 MX5, אבל זה בהחלט מכונית משפחתית מהנה.
ערמת 2017 מאזדה 6 נגד פורד פיוז 'ן, יונדאי סונטה, שברולט מליבו ואת טויוטה Camry משאיר אותנו מאוהב נהיגה מאזדה 6, אך החמיץ את תכונות הטכנולוגיה פורד, שברולט יונדאי מציעים כמו CarPlay ו- Android Auto.
אם אתה צריך מכונית עם ארבע דלתות זה כיף לנהוג, מאזדה 6 צריך להיות ברשימה שלך.
2017 מאזדה 6 מתחיל ב $ 21,945 עבור ספורט. דגמי הספורט והטיול זמינים בהנעה ידנית או אוטומטית. 2017 Mazda 6 Grand Touring בילינו את השבוע מתחיל נהיגה ב 30,695 $ ועם GT Premium Premium, מטען מטען, מטאלי צבע אפור מטען ואת הדלת Sill Trim צלחות הגיע ל 34,530 $ עם חיובים היעד. חבילת GT Premium כוללת;
- i-ELOOP מנוע בלימה משובי
- תריסי גריל אקטיביים
- מושבים אחוריים מחוממים
- גלגל ההגה מחומם עם תפירה ייחודית
- כובע שחור
- Nappa עור גזוז מושבי ספורט
- מוארת לסיים את המושב בוררים כוח הכפפות תא הכפפות
- LED מבטא תאורה עבור אזור shifter
שדרוג זה הוא מאוד מעניין שכן הוא מוסיף שדרוגים יוקרה כמו גם מושבים אחוריים מחוממת וגם אפשרות שיכולה לעזור לך לקבל את צריכת הדלק טוב יותר על ידי הפעלת האלקטרוניקה של המכונית שלך בעת הבלם. מאזדה טוען כי זה יוסיף עד 5% דלק הכלכלה וזה משחרר את הכוח של המנוע ללכת לקראת נהיגה במקום האלקטרוניקה.
2017 מאזדה 6ProsFun לנהוג, במיוחד במצב ספורט.כלכלת הדלק טוב אפילו בלי לנסות. עיצוב יפה מבפנים והחוצה.קונים אפל CarPlay או Android עדיין Auto.Stock Infotainment הוא לא טוב כמו פורד4.52017 מאזדה 6 הוא כיף לנהוג, מציעה שפע של מקום עבור ארבעה מבוגרים, כולל פנים נחמד מאוד ותכונות בטיחות חכמים. אין CarPlay או Android עדיין Auto.Learn עוד על מאזדה
2017 מאזדה 6 נהיגה ניסיון
עבור למצב ספורט וליהנות הנסיעה.
2017 מאזדה 6 הוא מאוד כיף לנהוג, למעשה זה הכי כיף שיש לנו נהיגה ברכב 5 נוסעים השנה. זה לא sportcar, אבל זה לא אומר כי מאזדה מקפיץ את כל התשומות. מאזדה מוסיף G בקרת וקטור בשנת 2017, שהוא גם חדש על מאזדה 3. G בקרת וקטור היא תכונה חדשה שעושה התאמות קטנות מומנט כדי לשפר את ההיגוי על ידי הזזת המשקל של המכונית לכיוון הגלגלים הקדמיים. מקבל את המשקל של המכונית לחזית לפני שהפך הוא למעשה אחד הדברים תלמד בבית הספר המסלול, אז זה לא מזעזע לראות מאזדה להוסיף את זה כתכונה סטנדרטית.
יש רק אפשרות אחת מנוע עבור 2017 מאזדה 6, אבל הוא מסוגל מאוד SkyActive G 2.5L DOHC מנוע 4 צילינדר. מאזדה 6 GT זמין רק עם הילוכים אוטומטית, אבל אתה יכול לקבל את הדגמים ספורט סיור עם או אוטומטית או ידנית. באנו משם התרשמתי עם הילוכים האוטומטית שמציעה מעליות מהירות, מהירות, והרבה תאוצה. עבור למצב ספורט ואת מאזדה 6 מחייג את הכיף אפילו יותר עם טרמפ שישאיר אותך מבודר.
מאזדה פוגעת במקום מתוק של כוח, בלימה ו היגוי מעולה כדי outclass את התחרות כאשר מדובר על חמישה מושבים כיף. אפילו עם נסיעה יציבה למדי, זה עדיין נוח בנסיעות ארוכות יותר, אפילו בדרכים עניות. מאזדה 6 זמין רק מול הגלגל הקדמי.
כלכלת הדלק היא טובה, עם החבילה הטכנולוגיה, היא קופצת טופס 26 mpg העיר 27 העיר MPG הודות תריסי רשת פעיל ואת i-ELOOP משובי מנוע בלימה המערכת. אם אתה רוצה את שאר התכונות של מאזדה 6 GT Premium חבילת, זה נחמד הדובדבן על העוגה.
2017 מאזדה 6 עיצוב פנים
הדבר הראשון אשר מכה אותך על עיצוב מאזדה 6 הוא קווים גורפים עקומות שגורמים לך לחשוב שאתה מסתכל יותר מאשר סדאן המסורתית, ואנחנו כבר יודעים שנושא לחוויית הנהיגה. מאזדה מסמרים את העיצוב של מאזדה 6 עם עקום יפה גורף מעל לוחות רבעון בחלק הקדמי ואת הגב. מן הסורג פרופורציה מושלמת הקדמי לקצה, קשה למצוא זווית רעה להסתכל על המכונית הזאת.
מאזדה 6 היא מכונית יפה להסתכל.
בפנים יש הרבה מקום, אבל תוכלו למצוא קצת יותר חדר פורד פיוז 'ן. איכות החומר הפנימי הוא ברמה הגבוהה ביותר, במיוחד עם עור Nappa Trim כלול בחבילה GT Premium. המושבים כולם נוחים ומושב הנהג מציע כמות גדולה של התאמות כדי לקבל הכל בדיוק נכון, הודות ל -8 כיווני כוח התאמות, עם כוח מותני שליטה.
המושב האחורי הוא יותר מרווח מספיק כדי לטפל בשני מבוגרים, אבל לא מנסים לשים מבוגר במושב האמצעי מאחור. יש חיבורים עבור שני מושבים ברכב מאחור. בסך הכל מאזדה 6 שקט בפנים, אבל זה לא שקט כמו אחרים בכיתה. יש מרווח גדול 14.8 רגל מעוקב כי יהיה להחזיק מזוודות, מצרכים, מועדוני גולף ועוד בקלות. במושב האחורי מתקפל ב 60/40 לפצל ואתה יכול לשחרר את המושבים מן תא המטען, שבו אתה בדרך כלל צריך להפעיל אותו.
מאזדה 6 טכנולוגיה ובטיחות
מאזדה מפגרת מאחורי התחרות כאשר מדובר infotainment. אין תמיכה אפל CarPlay או אנדרואיד אוטומטי, כך תצטרך להסתמך על מערכת מאזדה infotainment המניות. מערכת זו טובה למדי, אך היא אינה תואמת לשילוב של הודעות, מוסיקה וניווט שתקבל עם CarPlay או עם Android Auto. החדשות הטובות הן מאזדה הוא עובד על CarPlay ו- Android Auto תמיכה מתכננת לגלגל את זה כמו שדרוג עבור כלי רכב קיימים עם מאזדה Connect. למרבה הצער אין מסגרת זמן או אישר של כלי רכב מאזדה כי יקבלו את השדרוג.
אין תמיכה עבור CarPlay או Android Auto עדיין.
אתה יכול לשלוט על מערכת מאזדה להתחבר עם מסך מגע או עם לחצנים חיוג הממוקם על קונסולת מרכז מאחורי shifter. זה שילוב נוח של אפשרויות קלט ואת הדבר היחיד שאתה באמת צריך להסתגל הוא שליטה על עוצמת הקול קטן. אחד עשר הדובר Bose מערכת קול נשמע טוב את שפע של אפשרויות קישוריות מאפשרים לך לחבר את הטלפון באופן אלחוטי או חוטית וכן להאזין לרדיו מקומי ולוויין.
מאזדה 6 המפתח יכול להישאר בכיס שלך ואתה יכול לנעול או לפתוח את הדלתות עם כפתור על הידית. אתה יכול גם להפעיל את המכונית עם ההצתה על כפתור. ההגה רכוב שולטת לאפשר לך לשנות את עוצמת הקול, לדלג על מסלולים ולשלוט הגדרות אחרות על המכונית.
ראשה של מאזדה לראווה הוא מאוד נוח. חתיכה קטנה של פלסטיק קופץ כדי להראות לך תמרורים, את המהירות המותרת ומידע חשוב אחר. המכונית מושכת את המידע הזה מהסביבה שלך עם טכנולוגיית זיהוי תמרורים.
הראשים למעלה מראה לך סימנים הכביש, המהירות שלך ועוד.
תכונות נוחות כגון Lane Keep Assist, אזהרת יציאת נתיב ומניעת שיוט מכ"ם נמצאים כולם כדי לעזור לכם להישאר בקצב ובמסלול שלכם בזמן נהיגה. אנחנו אוהבים בקרת שיוט מכ"ם כי זה יאט אותך בתנועה אם האדם מולך לא יכול להישאר עם מהירות עקבית. הרכב מציע גם ניטור ספוט עיוור אחורי התראה הצלב, אשר שומר אותך בטוח יותר ומסייע לבנות אמון הנהג.
מאזדה 6 כולל גם תמיכה בלם חכם ותמיכה בלם העיר חכם. Smart Brake תמיכה בעיר עובד ב 2-18 קמ"ש. כאשר המכונית חשה חפץ זה יזיז את רפידות הבלמים קרוב יותר לדיסק, כך שתוכל לעצור מהר יותר, אם לא תנקוט פעולה, המכונית תחיל את הבלמים באופן אוטומטי. תמיכת בלמים חכמים פועלת במהירויות גבוהות יותר ויכולה לגרום לבלמים אוטומטיים במהירות של עד 99 קמ"ש.
תכונה בולטת נוספת היא מערכת תאורה קדמית אדפטיבית. זה יהפוך את הפנסים הקדמיים כדי לספק תאורה טובה יותר סביב פינות ויש פונקציית פילוס כדי לשמור על הפנסים הקדמיים שלך מצביע אל העיניים של נהגים מתקרבים. תכונות בטיחות אלה הם סטנדרטיים על 2017 מאזדה 6 GT.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
