תוֹכֶן
- 2018 שברולט טראברס נהיגה וביצועים
- 2018 שברולט. עיצוב פנים &
- 2018 שברולט Traverse טק ובטיחות
- בקרת שיוט חכם
2018 שברולט טראברס הוא שלוש SUV שורה עם הרבה חדר המטען, יכולות גרירה טוב והוא מגיע עם תמיכה אפל CarPlay אנדרואיד אוטומטי. שברולט לחלוטין מחדש את 2018 Traverse ואתה ראית את זה "אנשים אמיתיים, לא שחקנים" פרסומות עם כל המשפחה popping מחוץ האחורי של SUV.
קונים ימצאו הרבה טכנולוגיה סטנדרטית, אפילו על בסיס $ 29,930 בסיס והוא מטפל יפה מאוד, נהיגה יותר כמו מכונית מאשר SUV גדול. המושבים נוחים ומרווחים, אבל השורה השלישית אינה גדולה מספיק עבור הנוסעים הבוגרים על משהו יותר מאשר טיול קצר מאוד. עם ספסל שורה שנייה, Traverse יכול להושיב עד 8 סה"כ. יש שש יציאות USB במכונית, כך שכל אחד יכול לטעון, וכן נקודה חמה WiFi הוא תקן לשמירה על כולם מחוברים בזמן נסיעות על הכביש.
3.6L V6 ב 2018 Traverse מציעה יותר כוח, צריכת דלק טובה יותר והוא יכול לגרור 1,500 פאונד. טראוורס 2018 זמין ב 6 רמות לקצץ ב FWD ובכל דגמי כונן גלגלים.
2018 Chevy TraverseThe כל שברולט חדש Traverse הוא מצוין SUV שורה שלוש עם תכונות שימושיות, טק חכם, טיפול טוב.התכונות טק טק כולל אנדרואיד אוטומטי & אפל CarPlay.Good טיפול Ride.Plenty של מטענים Room.Roomy ונוח הקדמי ואת השורה התיכונה בטיחות. תכונות נוחות זמין רק על גובה גבוה Trim LevelThird שורה Lroom הוא כמעט בלתי קיים4.5כל חדש Traverse מתחיל ב $ 29,930 עבור L לקצץ ועולה עד 53,595 $ עבור המדינה גבוהה לקצץ ברמה הכוללת את כל פעמונים ושריקות.
2018 שברולט טראברס נהיגה וביצועים
2018 טרוברס מטפל היטב. למרות שזה רכב גדול יותר ממה שאני נוהג בדרך כלל לא הרגשתי כאילו אני נוהג משאית ענקית. טיפול מרגיש יותר כמו מכונית בעת שנסע ברחבי העיר על הכביש המהיר. אני מעדיף את התחושה של נהיגה בחצות על פני מיניוואנים האחרונים שבדקתי. אם אתה חוצה קניות שלוש SUV שורה מיניוואן, הטיפול על חוצה מנצח על ידי קילומטר. חניה במרכז העיר היה קל מאוד הודות למצלמה 360, אשר גם עושה יציאה מקום חניה עמוס בחנות משימה קלה.
בדקתי את לחצות עם 3.6L V6 אשר ביצע יפה מאוד. יש טורבו 2.0L 4 על הרמה לקצץ RS, אבל רוב 2018 כלי רכב טראוורס לך לבדוק את הכונן יבוא עם V6 מתאימים 9 הילוכים אוטומטית מהירות הילוכים. היה לי המון כוח, אפילו עם מכונית עמוסת אנשים, והתמזגות על הכביש המהיר היתה קלה מאוד. לא הייתי מסוגל לבדוק את הגרירה במהלך הזמן שלי עם חוצה, אבל הוא דורג ב 1500 ק"ג רגיל עד 5,000 ק"ג עם חבילת trailering.
דלק הכלכלה טובה עבור SUV בגודל בינוני עם 17 העיר MPG ו 25 mpg כביש על כל גלגל כונן V6. עם כונן הגלגל הקדמי אתה יכול לצפות 18/27 MPG ועם RS '2.0L מנוע 20/26 mpg.
2018 שברולט. עיצוב פנים &
עיצוב 2018 Traverse הוא שיפור משמעותי של המודל היוצא 2017. אם אתה רוצה מודרני מחפש בגודל בינוני SUV, תוכל להעריך את המראה של לחצות. זה מודרני, אבל עדיין נראה כמו שברולט. במקום שבו עקומות הדגם המבוגר יותר נראו כמו אבני חן מהצד, כל הטרבורס החדש נראה כמו רכב שטח מעורבב עם החלק הכי טוב של קווי המשאיות של שברולט.
בפנים, ה"טרוורס" מרווחת בשורה הראשונה ובשורה האמצעית. מלפנים יש הרבה מקום, מושבים נוחים והמושבים המחוממים הרגישו מדהימים במהלך האביב הקריר להפליא הזה. נסעתי להורים שלי, ומאוחר יותר החותנים שלי, בטראברס והמושבים בקפטן השורה השנייה היו נוחים, ולכל אחד היה די מקום בשורה השנייה. יש תא אחסון מוסתר מאחורי המסך, אשר מושלם עבור ארנק ארנק או אחר בעל ערך כאשר אתה צריך להשאיר אותו ברכב.
להגיע לשורה השלישית קל עם המושב קדימה שקופית בצד הנוסע. שורה השלישית היא מאוד מוגבלת. ערכות באמצע יכול לנוע קדימה כדי לספק קצת יותר מקום, אבל זה cramps מבוגרים בשורה האמצעית. השורה האחורית פועלת עבור ילדים צעירים, אבל אם אתה צריך מקום למבוגרים או בני נוער בשורה האחרונה אתה רוצה להסתכל על רכב גדול יותר. הבקרות האחוריות הנפרדות הינן נחמדות, וכך גם היכולת לנעול אותו ולשלוט בהן.
יש הרבה מקום למטענים. אני אוהב את זה יש תא אחסון מתחת backend המסורתי שטוח כי הוא מושלם עבור לשים דברים שאתה בדרך כלל לזרוק בתא המטען של מכונית. יש הרבה מקום גם עם השורה השלישית למעלה, אם אתה צריך יותר מקום, אתה יכול לקפל אותו ולקבל הרבה שטח המטען הוסיף.
בסך הכל הפנים של 2018 Traverse LT בעור נחמד. עדיין יש כמה חלקי פלסטיק ברחבי הרכב, אבל שום דבר לא מרגיש זול או לא במקום במחיר.
2018 שברולט Traverse טק ובטיחות
טראוורס 2018 כולל אנדרואיד אוטו או Apple CarPlay Standard אשר לרוץ על 7 אינץ 'או 8 אינץ' מסך מגע במרכז של מקף. זוהי תכונה נהדרת המספקת אינטגרציה טובה יותר של שיחות טלפון, מוסיקה, אפליקציות וניווט בעת חיבור הטלפון החכם פנימה. מסך המגע הוא קל לראות והוא מאוד מגיב כדי נוגע. תוכנה סטנדרטית Chevy MyLink הוא מסוגל מאוד, אבל העיצוב נראה מתוארך לעומת הפריסה בהיר ויפה בבולט שברולט. זה משהו שיכול להשתנות עם עדכון בהמשך הדרך וזה לא עניין מרכזי אם, כמוני, אתה משתמש אפל CarPlay או אנדרואיד אוטומטי רוב הזמן.
OnStar 4G LTE כולל נקודה חמה המאפשרת לך להתחבר עד שבעה מכשירים לאינטרנט בזמן במכונית. זה נוח עבור נסיעות הכביש שבו אתה צריך להישאר מחובר גם שירות מזויף. השתמש באפשרות זו כדי לחבר iPad, מחשבים ניידים או אפילו מתג Nintendo לאינטרנט תוך כדי תנועה. אתה מקבל שלושה חודשים או 3GB כלולה בעת רכישת המכונית והוא יכול להוסיף תוכנית נתונים באמצעות AT & T לאחר מכן. אני אוהב שיש שש יציאות USB ב Traverse, כלומר כולם יכולים לחייב את המכשירים שלהם ללא החלפת או באמצעות מיתרים ארוכים להגיע לכל אחד.
בצד הבטיחות אתה מקבל תזכורת המושב האחורי המסייע למנוע להשאיר מישהו או משהו במושב האחורי. יש גם תכונה נהג נוער המאפשר לך להגביל פונקציות הרכב כמו מהירות, נפח סטריאו ומרחק מונע כאשר keyfob ספציפיים משמש. אתה גם מקבל הנהג דוח כרטיס כאשר העשרה הכוננים שלך לחצות.
ב LT ואת רמות גבוהות לקצץ תוכלו למצוא את התראה לחצות את התנועה ואת החיישנים כדי לעזור לך להחנות, כמו גם מערכת ניטור נקודה עיוור שגורם נהיגה בכביש הרבה יותר בטוח. אחד downside אתה צריך להגביר את ראש הממשלה כדי להוסיף את מנהל ההתקן של אמון II החבילה המוסיפה ב הנתיב היציאה עם נתיב עם נתיב לשמור לסייע, מהירות נמוכה קדימה אוטומטי בלימה ו זיהוי הולכי הרגל.
בנוסף למצלמה האחורית הסטנדרטית יש תקן תצוגה של 360 על ה- LT ומעלה, והמראה האחורית היא דיגיטלית, המאפשרת לך לראות את החלק האחורי של הטנדר גם כאשר המטען או הנוסעים נמצאים בדרך. בקרת שיוט מסתגלת היא סטנדרטית ברמה גבוהה המדינה לקצץ, אבל לא זמין ברמות התחתון לקצץ. אלה סוגים של תכונות לא צריך להיות סטנדרטי בכל רמות לקצץ, אבל זה יהיה נחמד לראות אותם כאפשרות על LT או Premier.
אתה צריך אלה 10 חייב להיות רכב תכונות: לגלות למה
